试驾颜值在线专注操控のMAZDA CX-30

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幻影神车

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发表于 2020-09-27 10:13

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楼主电梯直达楼

在当下，每一个汽车厂商都在用“年轻化”来标榜自己的产品，讨好年轻消费者在汽车销售领域变成一个“绝对正确”的推广策略。可在我看来，大部分新车那越来越柔和的驾驶感觉和在电子配置上的堆砌，让“年轻化”这个词汇所代表的积极意义越来越模糊，也让很多年轻人追求驾驶快感的需求慢慢变成了“小众”的诉求。

所幸还有马自达这个强调个性的汽车品牌，在默默地为年轻人打造一款又一款充满驾驶乐趣的车型，比如我今天试驾的这台MAZDACX-30。

从车身侧面来看，定义为跨界SUV车型的MAZDA CX-30更像是一台底盘加高了的MAZDA 3昂克赛拉两厢版，这估计会让不少感慨次世代 MAZDA 3 昂克赛拉在国内没有两厢版的消费者觉得满足。

MAZDA CX-30也采用了“魂动2.0”的设计理念，设计师利用更多的曲面来展示车身的美感，整体比例拿捏得相当到位。把车停在阳光下，随着光线的角度变换，车身会呈现出不同的曲面效果，这样的设计在目前的主流车企中算是独树一帜的。

前脸造型的整体设计运动十足且不失优雅，大尺寸的前进气格栅采用了点阵式的设计。大灯组的尺寸不大，修长的造型显得眼神很犀利，车身线条从大灯组开始向后延伸，营造出了一种车头向前的俯冲感，这套远近光一体式的前大灯点亮后效果非常抢眼。

做进驾驶座细细体验，才会感受到马自达工程师在细节上的执着和用心。MAZDA CX-30内饰设计依旧是采用了家族式的减法美学，整体造型设计简洁精致又不失时尚感，在采用了大量的软性材质进行包裹后，内饰品质感大大提升。

MAZDA CX-30还采用了“无压力驾驶座舱”设计，进入车内，任何身高、身材的驾驶者，都能找到适合自己的“理想驾姿”，在舒适自然的坐姿下完成驾驶；与此同时，驾驶舱所有操控单元布局均以驾驶者为中心呈左右对称的布局，同时正对驾驶者。包括中控面板在内的所有操控旋钮、按键都触手可及，一目了然地操控车辆。

MAZDA CX-30是一款开起来非常刺激的小车，我觉得对于很多追求驾驶乐趣的年轻人而言，这样的车目前在市面上真不太多了。在一天的行驶过程中，MAZDA CX-30表现出了良好的“路感”，向驾乘者无延迟地传递路况，并能够对驾乘者的操作进行及时准确的响应。

MAZDA CX-30全系搭载升级版“SKYACTIV-G 创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机”，全面发挥13:1的超高压缩比自然吸气缸内直喷技术的优势。更通过全新凹顶活塞设计，燃料精混三段式高压直喷技术，分层燃烧控制技术等多项技术革新，令各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓, 人车无间。

在试驾中MAZDA CX-30的动力表现用两个字形容的话就是“平顺”，无论是发动机的动力输出还是变速箱换挡控制都非常的平顺，而且是在保证灵敏换挡速度的同时又有非常好的平顺性，可以说开过MAZDA CX-30之后你就清楚，很多媒体一直推崇的线性动力输出究竟是什么样的了。

MAZDA CX-30全面搭载马自达全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”平台，座椅、车身、悬架、轮胎四位一体，高效协作，重现人体步行时的平衡机能，全面提升行驶中的“一体感”。

为了保证驾驶者能够得到畅快淋漓的驾控快感，MAZDA CX-30还采用了不少的黑科技，比如全新世代理想驾姿人体工学座椅能确保驾驶者盆骨直立，维持脊椎S型曲线的自然状态；全新“SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身”采用多向环状构造，使外部力量可以无延迟的进行传递；SEB（Smart Expand Beam）蝶形仿生悬挂结合传统独立悬挂与非独立悬挂的双向优势，提升车辆过弯，转向时的稳定性与通过颠簸路面的舒适性。

MAZDA CX-30还通过GVC PLUS（加速度矢量控制系统）升级版全新追加了依靠制动器进行的姿势稳定化控制功能，提高驾驶者对车辆方向盘操作追随性的同时又保证了动作的控制性，无论在紧急状态下规避危险、高速行驶变更车道、积雪道路打滑路面等环境，驾驶者都能安心从容的享受旅程。

借助这套GVC PLUS系统，MAZDA CX-30在赛道里的表现非常稳重，弯道表现尤其如此。跑过赛道的朋友或许知道，在高速过弯的时候，巨大的G值往往需要驾驶者费不少力气去对抗，但对于MAZDA CX-30而言，一辆重心较高的SUV在过弯时，反常的拥有比一般轿车更稳定的动态表现，重心转移带来惯性，很大程度上已经被车子本身化解，GVC PLUS的优势在车辆接近极限的时候被放大了。

可以说，MAZDA CX-30继承了品牌鲜明的特点，底盘、操控的表现一如既往的优秀，并且新车的NVH性能和整体品质感都明显提升。当然，价格不便宜和不宽敞的空间，依旧是马自达在中国市场上不可回避的问题，但这就是马自达，它做到了不甘平庸，将驾驶乐趣做到了同价位和同级别车型中的顶尖水平，对于它的粉丝和很多年轻人来说，有这些就足够了。如果你喜欢人车合一的感觉那一定要试一试这款MAZDA CX-30，它绝对不会让你失望。