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【瓦尔塔蓄电池“首席体验官”】满血复活，DS5更换电瓶小记

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如影随形

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用户：如影随形hxp
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爱车:

发表于 2020-10-13 14:21

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-改装一族，并获得1000金币
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       2014年DS5 1.6T豪华型，已过6年，开始进入到大保养的节奏了。电瓶作为一辆汽车的最基础的能量来源，更需要检查。如果车辆蓄电池的使用期限超过两年，就需要多检查了，有条件的可以用专业检测仪或者万用表进行检查，或者结合车辆保养时进行检查。
      爱车在2017年曾经更换过一次电瓶，原因是感觉早晨打火力量不足，有时需要第二次才能启动车辆，更换后这种现象就消失了。天气渐冷，温度降低又会对电瓶的正常发挥带来不利的影响，又到了考验它的时候了。
      也许是瓦尔塔厂家正是考虑到了入冬时刻的这个节点上，给广大车主又带来了福利。我有幸被选中成为瓦尔塔蓄电池“首席体验官”的其中一员，可以免费更换电瓶了。感谢瓦尔塔厂家、感谢太平洋汽车网。下面我就把更换蓄电池的过程简要向大伙们介绍一下。

DS5的机舱内空间很紧凑，各部件都是挨的紧紧的，每次保养也是挺麻烦的

确认蓄电池安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱，在相应位置做好车身防护措施

选取符合标准的专业工器具是非常重要的，可以减少对相关部件的损伤

先对蓄电池顶部保护盖拆卸

可以看到蓄电池各个负荷的接线端子，更换电瓶时也可以把他们都检查一下

对负荷端子排进行拆除，拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置

对负荷端子排进行拆除，拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置，旧蓄电池露出来了，如果旧蓄电池有漏液腐蚀现象，还需要对蓄电池连接线等进行清洁，博世的蓄电池的寿命已经到了该换的时候了。

用万用表测量两极柱间的电压，或通过观察孔查看蓄电池状态

这是准备要更换的瓦尔塔蓄电池，外包装很普通

瓦尔塔品牌成立于1887年德国哈根，是欧洲久负盛名的蓄电池品牌，我的第一辆车就是使用的这个牌子的蓄电池，实践证明确实耐用性很好。厂家这次给我寄来的瓦尔塔蓝标蓄电池，它采用Power Frame板栅技术，启动更强劲，更耐用；采用专利顶盖技术；超长18个月的质保

扫描二维码即可获得蓄电池的详细参数，非常方便，通过二维码还可以查到电池是不是正品。同时还可以领取电子质保卡。比起传统的纸质质保卡要来的方便，调用也很简单，就在微信卡包里。

2019年，瓦尔塔品牌所属母公司已正式更名为柯锐世

瓦尔塔蓄电池的专利顶盖技术还是很吸引我的，首先不仅外观漂亮，更显大气；而且能够更好地降低酸液地损失，如果遇到车辆事故时，可以降低蓄电池破裂或漏酸地风险，安全性大大提升；再次材料更加环保，易回收再用，为保护环境做出一点贡献。瓦尔塔蓝标采用专利倍伏锐板栅技术，还有“强、多、稳、低”四大特点，导电性能更强，启动更加强劲。

质保书的内容也很简单

瓦尔塔蓄电池的专利顶盖技术还是很吸引我的，首先不仅外观漂亮，更显大气；而且能够更好地降低酸液地损失，如果遇到车辆事故时，可以降低蓄电池破裂或漏酸地风险，安全性大大提升；再次材料更加环保，易回收再用，为保护环境做出一点贡献

这是拆卸下地旧蓄电池，使用3年多，留个纪念了

对新旧蓄电池做个外观对比

安装新的蓄电池前，如果蓄电池品牌型号不一致，要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难

尺寸合适，顺利放入原车蓄电池空间

将新的蓄电池放置到安装位置，并进行固定

安装蓄电池保护壳和接线端子

连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护

连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护

安装好之后，还需对新蓄电池进行系统检查

起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。至此，整个蓄电池更换工作就基本完成了

总结：瓦尔塔品牌还是值得信赖，安装门店的工作人员不论是接待还是安装师傅，都很热情，业务熟练，而且有上门安装的免费服务，专业度和便捷性不错；体验的瓦尔塔蓝标蓄电池，顶盖的人性化设计加分，产品本身性能比如耐热、耐久，期待更长时间的使用来印证，瓦尔塔供了18个月也就是一年半的质保，也非常好。关键还有电子质保卡，知道哪里都不用担心蓄电池出问题了。

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[本主题由如影随形于 2020-10-16 10:52:50 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2020-11-06 11:00:03 设为精选日报，原因：内容丰富 ]