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【2020新车总动员】静态鉴赏···新宝骏RS-3
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【2020新车总动员】静态鉴赏···新宝骏RS-3

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版主 小李

 
 
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2016-06-09
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   昨日拍完五菱凯捷,旁边当然也有卖宝骏的(新宝骏),毕竟五菱宝骏是上汽五菱自创的自出品牌,多少还是有一些五菱的血液存在的。这几个月宝骏和新宝骏换代车型还是有很多的,这次也来看看新宝骏的品质吧。 
新宝骏4S门口停了几台宝骏E100,好在开这种老头了类型的车子需要驾照,不然就是马路杀手呀。 
   进入4S大门就看到本次的主角,新宝骏RS-3。新宝骏RS-3定位于小型SUV,搭载1.5L和1.tT两种发动机。
新宝骏的车标在路上的识别度更高了,确实也能多见到几辆。整个前脸设计还是偏年轻化,定位很精准呀。 
从730、560,到510、530,再到如今的RS-5、RS-3等等,每隔两三年,我们都能看到一个全新的宝骏风格。曾经的宝骏,似乎总能切中目标消费者的痛点,开辟一个属于自己的全新细分市场。
性对于此款车型来说,超大的进气格栅,中间的新银标很是能体现出来,黑白配色的前脸也并不单调。
   新宝骏RS-3采用了新宝骏家族“星际几何“的设计语言,还采用星辉矩阵式中网,运动化前包围。
还有未来眼造型的LED日行灯,整体风格较为动感。大灯也与 下方的雾灯则在行车灯下方。
五幅试刀削轮毂,虽然谈不上很大,但是相较于同级别来说也是刚刚好,实用却不低调。
同样也是双色拼搭的后视镜,集成转向灯,与车身颜色非常搭配。
细心的我还是发现了与装饰色相同的无钥匙进入,眼睛不好的从照片看来真不容易发现。
 新宝骏RS-3侧面采用悬浮式车顶,双色车身设计,这些都为新宝骏RS-3带来了年轻运动的观感,在做工方面也很精致,接缝之间严密规整,漆面摸起来很有高级感。
下方黑色塑料护板虽然包裹较多,但是同样减少了石子和沥青对于车漆的伤害,内凹的设计让下方不是那么单调。
车尾看上去比较工整硬朗,但是分层次的设计与贯穿尾部的中央饰条,中间BAOJUN拼音装饰、。
由于动力的难题一直困扰着宝骏,当然是单排气,毕竟宝骏和新宝骏的动力确实是车企发展的一个难题。
不管是尾灯还是装饰条都有黑色包边,为啥不直接熏黑处理呢?那样的话也许会更加好看运动吧。
这个级别和价位的车型手掌抚摸处是皮质包裹就已经很良心了,如果要求再高就过分了哈。 
门板中间按键区域周围钢琴烤漆包裹,按键均为黑色哑光材料,下方储物格还算宽敞方便。
座椅款式非常运动,电动座椅只有一半,为啥只有一半呢??大家看图应该能了解吧!!确实很尴尬的啊  
半电动座椅嘛??真的是能省呀。 
仿翻毛皮的座椅包裹,周边为皮质包裹,中间为触感较软的一种布料。。整体座椅还好,不算太硬。
方向盘手感稍硬,但是整体做工看得出很细心。因为车身配置只要不是低配都非常高,只是在按键设计上不够凸显性格,做工用料也不够高端。。
如果不是这个银色镀铬装饰的点缀确实就显得太单调了。
方向盘左侧控制区域,配置按键均为雅黑设计,但是上方的空调出风口设计颇为新意。同样的手指触摸部位为凹凸触感设计,而且横向金属镀铬装饰的中间段为红色设计。  
方向盘上方的行车电脑遮盖处,明显的做工缝隙,这里确实太大了,比较容易进灰。烤漆包边与上方仿塘塑材料都是塑料配件。
内饰方面,新宝骏RS-3采用环保式设计,应用更多的是平直的线条,贯穿式的出风口拉宽了视觉宽度,红色元素带来不错的运动感。
换挡区域的下方控制按键与上方不同,上方为雅黑按键,下方则为烤漆钢琴式按键。
换挡区域就稍微显得单调了,毕竟在很多年前就流行B钮了。这个B钮的按键还是很吸引年轻人的欲望。
中央扶手的舒适度也还不错,看手指印都能感觉到柔软性吧。
单调而干净的中央扶手储物格,只有一个点烟器接口,也没有留出线的卡槽,不知道如果安装线束后关闭情况如何。
很有特色的出风口,整个中央面本都是一横条镀铬装饰,面对的方向整条装饰的颜色为红色,很有特点也不单调。 
手指触摸处为塘塑材料,其余均为塑料。
第二排后排空间表现新宝骏在小型SUV级别上能有如此的后排空间确实已经不错了。中央地板隆起也不高,可以接受。
前排座椅的包裹性已经包裹到头部了。  这是好躺着、歪着脑袋看美女吗? 
新宝骏RS-3后排座椅也是多变,放倒方式与大部分车型不同。也许这样放倒比较好空间最大化利用吧,
这个数据一直困扰着新宝骏,排放的严格使得新宝骏1.5L的发动机还需要降低马力来通过国家排放标准,这样的油耗即使是1.5t的车型也是属于非常费油的车型了,
后排空间基本属于紧凑SUV级别,虽然不算突出,但是不要忘记了,新宝骏RS-3只是一款小型SUV。
不过既然在配置上丰富也不能只体现在车机上面和功能上面呀,后排出风口这种舒适性相关的配置全系没有可是个问题哦?  
即使有这么大的天窗,除了冬天,你哪个季节敢打开呢?毕竟没有后排空调,打开会成烤猪吧。 
副驾驶前排较为单调,设计方面此处并未体现年轻人的设计感官。
副驾驶的手套箱,请原谅外面在下雨,手机未开闪光灯,此照片较为模糊,
化妆镜并未提供照明,
后排空间还算规整,整体尾箱空间还算比较宽广。
掀开尾箱盖板,我的第一反应是难道没有备胎?需要这么节省嘛?
好家伙,连备胎都要上下夹击,
整体来说,尾箱开启非常宽大,适合较为舒适的姿势进行行李及货物的搬运。
总结:做为平民级别车型,主流车机配置较为齐全,功能性配置有所欠缺,跟好友语音互动能免唤醒语音抢红包、听音乐、实时导航等,在车外,车主还可以利用手机摇一摇解锁车门,通过手机APP可以一键寻车,开启空调等功能。这些配置都也属于智能型配置,但是像后排出风口这种必备的配置还是能够在以后的车型上补全也许是个不错的进步。
[本主题由 逍遥乐游 于 2020-10-13 17:03:26 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 逍遥乐游

 
 
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涛声涛声

 
 
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不错啊不错啊,神车就是神车
 
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☆风中情☆

 
 
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地方很喜欢赞赞赞赞赞赞赞赞
 
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飘渺

 
 
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跟随楼主去游山玩水。
 
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版主 小李

 
 
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2016-06-09
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飘渺 发表于 5楼
跟随楼主去游山玩水。
感谢顶帖!
 
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马赛回旋

 
 
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2015-12-15
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 新宝骏RS-3采用了新宝骏家族“星际几何“的设计语言,还采用星辉矩阵式中网,运动化前包围。未来眼造型的LED日行灯,整体风格较为动感。大灯也与 下方的雾灯则在行车灯下方。悬浮式车顶,双色车身设计,这些都为新宝骏RS-3带来了年轻运动的观感
 
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