【人车生活】碧草蓝天，群马相伴，新一代牧民眼中的长安凯程F70

90后的我在草原长大，从上学开始走出草原，读书毕业后现在带着我的所学又回到了草原，我爱这里的一草一木。现在流行新农人，我觉得我呢，就是新一代牧民。
上大学后我发现同学对真正的牧民生活有很多误解，今天这篇帖多唠叨几句，简单说一说我小时候的生活，希望能解开一些那些不了解牧民生活车友的一些疑惑。
首先关于放牧，草原牧民一般会把自家的草场分为夏场和冬场两种牧场，春末会赶着羊群去夏场放牧，冬天会回到冬场过冬，冬场一般会盖有羊舍，冬天不止喂草也会掺一些粮食喂。
关于住，模糊记得那会无论是在夏场还是冬场还都是住蒙古包，直到大约在2000年左右草原地区才流行在冬场盖砖瓦房，冬天住进砖瓦房比住蒙古包好受很多很多。
关于上学，父母虽然都是传统牧民，但是他们的思想非常前卫，深知不读书一辈子只能在家里放牧，到了上学年纪依然决然送我去离家100多公里的镇上的小学读书。离开草原后的我才知道原来世界上不止是草原，还有钢筋混凝土盖的高楼大厦。
关于交通工具，小时候草原地区出行确实以马为主，直到2000年左右草原地区才开始逐渐有汽车，但都是那些收牲畜的贩子开的皮卡或者那种敞篷的货车，牧民家里有车的少之又少。但是从2000年之后，牧民买车的也逐渐开始多起来，暑假寒假回家见到的车也多了。现在随着草原地区路况逐渐变好以及国产车的崛起，在草原地区见到的车也越来越多，但车型一般都是以底盘高载货能力强的皮卡为主。
19年毕业后回到老家，老爸把邻居的1000多亩草场也承包了下来家里开始养马，年底家里入了现在这台长安凯程F70。到今年12月份就提车一年了，车现在已经开了1万五千多公里。这一年时间长安凯程F70给我最大的感受是底盘高越野能力强，草原地区土路烂路多，但是长安凯程F70底盘高还有低速四驱基本哪都可以去，再烂的路也没有掉过链子，其次空间大，装载能力强，家里的马比较多需要大量的饲料，基本每周去镇上拉一次货，一次差不多满载能装1吨半的货。关于用车成本，柴油车保养简单日常最大的支出就是油钱，之前算了一下，这车每公里差不多合5毛左右，这么大的一台车每公里5毛左右的使用成本非常满意了。
科技发展的今天，各种先进的机器层出不穷，不管新农人还是新牧民都要利用好这些工具，虽然我又回到了草原“放牧”，但跟传统的牧民已经完全不一样了，利用自己的所学，科学养殖科学放牧，让我这个新一代牧民做的更有成就感，而长安凯程F70这种性能强，使用成本低、外观好看的皮卡是我们新一代牧民的好助手。