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不做“随大流”,个性VV6的选车用车历程
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不做“随大流”,个性VV6的选车用车历程

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dingonai

 
 
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2020-10-20
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不做随大流,曾经代表着“叛逆”的九零后和VV6
九零后曾经是叛逆和非主流的代名词,也是让父母操碎了心的一代人。
岁月蹉跎,现在我们九零后也逐渐担任起了社会与家庭的责任,曾经的那些反叛性格也已经被生活磨平了棱角,作为一名九零后的奶爸,现在要做的就是为孩子为家庭提供最大的保护和支撑。
前脸是VV6的精髓,大气时尚是我对VV6前脸的评价。
买车是个大事,爹妈和亲戚都建议买个稳重大气的大众,可那也不符合我这气质呀,况且满大街的大众,简直一点个性都没有。
以前喜欢的是宝马X6,工作后发现凭自己的实力简直是天方夜谭,后来又喜欢上本田歌诗图,可惜只能买到二手车,这一点不能忍,要不就是个性十足的法系车,但我中意的车子好像身边人都挺反对的。
除了外观,内饰也是吸引我的重要因素,设计感和用料是我喜欢的类型。
那可咋整呢?最后把目光锁定在WEY这个品牌上,16年成为了H6的车主,那时候就因为好看的外形而倾心,上月告别了跟随四年多的H6,置换了现在的这台VV6,不说你们也都知道,因为置换的政策太有吸引力了,最后杂七杂八的算起来,四年的H6因为补贴两万算下来真的很划算,加点钱终于实现了我的个性选择。
VV6不仅满足了我对车子的个性需求,还因为丰富的安全配置能够给我和家人提供最好的保护。
从H6过度到VV6,是升级也是信赖。
外形动力都在行
这个角度把VV6的霸气体现了淋漓尽致,因为四个粗壮的排气是VV6的精髓
不喜欢中庸的外形,VV6张扬的外形符合我的审美。
都差点忘记介绍下车子了,提的是两驱智享,也喜欢那个选装的像素大灯,就是口袋中的CP不足呀。
先说下个性的外观吧,萝卜青菜各有所爱,也许大部分人都是那种喜欢中庸外形的,可VV6这外形简直就是我的菜嘛。
来个重点特写,这可是货真价实的哦,冬天都是可以冒烟的。
尾灯也是全车统一的元素,凸出的造型和日间行车灯的风格一样。
外形绝对是WEY家族里最犀利的一个了,动力的话一直都不是我担心的问题,因为TA的确很快,虽然我没去测过,不过平时的加速感还是能让我感觉到这车不一般。
不一般的加速是这台发动机的功劳,2.0T能爆发出三百八十多的扭矩已经很了不起了。
机舱的亮点还有两边的液压支撑,豪车就应该是这个样儿。
发动机不仅动力强劲,还不挑食,92号油就能满足它的胃口。
依旧还是7DCT的变速箱,换挡逻辑和之前的车相比也有了不小的进步,脚在油门上的每个动作都能被完全的领会,换挡过程也足够的平顺,在起步阶段几乎是感受不到这竟然还是一台双离合。
七档变速箱别看是双离合的,可这开起来却丝毫没有我们印象中的那种顿挫的情况。
丰富的功能居然成为了我的“省钱利器”

配置嘛你懂的,几乎是合资车30W的水准了,各种先进的主动安全都能在车上找到。
除了ACC功能,其他的主动安全配置从提车那一刻起就在销售的指导下全部开启了,具体的一些功能就不过多的介绍了。
重点说说最喜欢的“省钱利器”——低速碰撞制动,开车难免会磕磕碰碰的,随便补个漆少说也要几大百,自从开上VV6后,这个低速碰撞制动功能至少为我剩下几大千的费用了,好几次在拐弯时都是因为这个功能而避免和墙壁亲密接触,还有一次在出地下车库时前面突然窜出一个小朋友,也是这个功能把车子紧急停下,要算上这次的话,保守点起码给我省下百万级了。
变道辅助的功能在车辆侧后方有来车时,会在后视镜内侧发出黄色的警示灯,提醒我们注意变道安全。
ACC主动雷达,自适应巡航的功能就是依靠它来实现的。
WEY驾驶而生的VV6

年轻人都喜欢那种速度与激情带来的刺激,对待驾驶这件事上,我的理解是轻松好开就行,很多人都说一辆SUV和驾驶乐趣不会搭边的,可能是他们没开过VV6,在我这段时间的使用中,VV6的操控给了我很大的惊喜,首先方向盘的指向比较精准,三段可调的转向力度在运动模式下一点虚位都没有,而且VV6在底盘的调校上是偏运动的,就算是速度快一点转弯,车子也不会像普通SUV那样容易侧倾,最后就是这动力了,前面也提到过动力上的迅猛,这会儿就不多说了,重点说说这个换挡拨片,我们都知道车子的变速箱总要有个反应的过程,在开车时,如果还嫌变速箱不够迅速的话,就用这个拨片,轻松让我实现手动模式的那种驾驶乐趣,而且这套手动模式是带变速箱保护的,长时间的高转速低档位的时候,系统也会优先保护我们的变速箱,防止因为不正确的操作损坏车子。
要我说,VV6虽是一辆家用车,但是运动性却超过家用SUV的定位,动力底盘都是这价位里少有的运动健将,再加上那么多的安全辅助配置,让我即安全又有速度!
安全舒适  VV6为我想的更周到
前面提到了VV6的一些主动安全配置为了省钱的事例,不光这些,在涉及到舒适和其他安全配置上,VV6考虑的比我还多,全车有相当一部分配置是可以实现自动功能的,比如自动大灯和雨刷,而有一部还能语音控制,方便我这在开车时去手动控制一些功能时分心的情况。
一个座椅能有哪些配置?多向的电动调节和腰靠自然不会少,还有通风和加热也没有缺席,三级座椅记忆功能因为目前就我一个人开,还没用得上呢。
已经习惯了一上车就系好安全带后打开自动驻车功能,尤其在拥堵的城市道路下非常的实用。
好的音响也让我养成了开车就听歌的习惯,虽然我是个木耳朵,但英飞利仕的这套12扬声器音响在和我一些朋友的车载音响对比后,优势可不是一星半点的。
在驾驶室车门下方的储物槽这里,还有个后备箱尾门的控制开关。这点考虑的是比我周到。
写在最后
到现在刚提车才半个月,初步的用车感受就这些,不过时间虽短,对VV6到现在还是满意的,颜值高动力强,适合我这年轻人的追求。
丰富的安全配置也能让我在享受速度与激情的时候提供强有力的保障。空间到现在都没坐满过人,后备箱也常常保持着装不满的状态。
你们都很关心的后排空间来了,实测我的一米八大长腿在后排也有个不错的坐姿。
哦!都忘记跟你们说我车的油耗了,我是手机软件记录下的油耗,现在在9.6的平均油耗,开的也是市区路段,偶尔会跑下高速,这油耗和我朋友的几台合资SUV比较了一下也差不多。
好了,该是结束的时候了,提车不久,用车感受也不是很全面,希望朋友们见谅哈!
最后奉上几张车车的美图!拍的好不好你们说了算!
[本主题由 三眼编辑 于 2020-10-24 10:01:15 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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管理员 三眼编辑

 
 
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2016-09-12
您的帖子“不做“随大流”,个性VV6的选车用车历程”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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喝凉水奥利奥

 
 
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2018-05-31
外观时尚,而且安全性能很给力。
 
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东门无奈

 
 
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2018-01-07
我的就是VV6,刚卖车还不错,家里车多用不了就卖了
 
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DavidBrian影籽

 
 
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2018-09-15
我估计你就是看中了他的外观很安全。
 
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等死lss

 
 
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2018-06-01
好想去试驾一下这款车
 
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影籽BODDHI

 
 
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2018-05-25
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VV6不就是市场上最有说服力的车吗?
 
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长春浩杰

 
 
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2018-01-10
很喜欢这款车的设计细节,非常到位
 
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CHAR呆啊呆

 
 
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2018-06-01
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这样靓丽的外观,满足了年轻人的审美需求。
 
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luvian短刀

 
 
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2018-05-16
座椅是皮质的,坐时间长了也不会腰酸背痛。
 
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adaxx大河

 
 
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2018-05-25
安全性能好驾乘体验是最棒的。
 
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VivianLin敏航

 
 
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2018-05-29
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外观就很吸引我,超赞的
 
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cheese尧

 
 
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2018-05-15
内饰的设计也是比较大气的。
 
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mmmmlgb河

 
 
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2018-09-14
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真是一款好车,设计很不错
 
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pOpsy谢东闵

 
 
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2018-05-24
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就挺不喜欢别人买什么自己也跟着买什么,太没个性。
 
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XYZ阎王

 
 
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2018-01-11
这个外形是相当的霸气。
 
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hktk商人

 
 
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2018-05-07
开着这个车,真的心情就好了
 
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江梓玮Rina

 
 
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2018-09-14
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现在买车的政策也是非常给力的。
 
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doller红家

 
 
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2018-09-15
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整车的流线型看起来就很舒服。
 
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