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天热的用车技巧
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天热的用车技巧

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離騷

 
 
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2008-06-10
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"夏天有车一族最头疼的就是车内温度太高,停一会再上车,就跟蒸桑拿一样,也不是每辆车都可以享受地下车库待遇的。那么有什么好的方法可以降低车内温度呢?一起来看下吧。炎炎夏天似火烧,在这7、8月的天气,在外面就那么不经意地把车一停,回到车上时才发现原来舒适的车内小天地已经变成了50几度的小蒸笼了,再往皮坐垫上一坐,活脱脱成了一烧饼儿!相信车内高温给不少驾车的朋友带来了不少困扰,下面三个技巧,让您瞬间摆脱“高温烦恼”!技巧一:巧用空调“开个空调,谁不会呢?”不过,很多更为科学地使用空调却是很多驾驶员朋友们都不知道的妙招。许多朋友刚一上车立马就关起车窗,让空调卯足了劲来对抗车内高温,生怕冷空气跑出了了导致空调“白开了”。然而,车内的气温却并没有立马降下来,足足僵持了10几分钟有余才渐渐“服软”。巧用空调实现降温那么科学的做法是怎么样的呢?先排除车内的热空气才是最重要的,也就是说,打开空调后,应先把车门打开2——3分钟,让冷空气挤走车内的热空气,这时候再关闭车窗才能达到快速降温的效果。同时小编温馨提示,不要通过把空调温度打到最低来快速降温,那样会增加空调的负荷和发动机的压力。技巧二:遮阳板真有用?夏天阳光暴晒,许多朋友都喜欢弄个遮阳板,事实上,遮阳板并不能有效地降低车内的温度,颜色较深的物体更能吸收太阳光的热量,虽然在遮阳板表面有一层银色的膜会反射部分太阳光,但是由于银膜表面褶皱较多,散射了阳光,有一部分还是被车子吸收,再加上银膜很薄,阳关很容易射穿它,而银膜背后的深色材料已然吸收了很多阳光。夏天遮阳板能降低车内温度吗事实上,遮阳膜对于降低车内温度的作用只是“杯水车薪”,上车一测试,依然是50几度。不过遮阳膜有效地防止了阳光透过车窗暴晒内饰却是不争的事实。汽车内饰多为皮料和塑料,长期暴晒会导致掉色老化。遮阳膜还有效地阻止了阳光暴晒座椅,虽然“清蒸”是逃不了,但却不会让你变成“铁板烧”。由此可见,遮阳板还是小有作用的,不过,有强迫症的朋友可能会觉得它影响内饰的整洁和美观,还在遮阳板的价格并不贵,二三十元就可买一个,很多消费者还是愿意接受它。技巧三:降温在开关门之间通常情况下,车内的温度有50几度,而车外的正常空气最高也就40度左右,理论上,用车外的空气挤出车内的空气就能降温10度,不过由于车体还保留着一定的温度,经过实测,发现这种方法能将车内温度降低7——8度。车内降温就在车门开关间通常的操作方法是,把一边的车窗全部放下去,将对面的车门以正常速度开关约10次左右就能实现降温。不过话说回来,把车门来回折腾肯定会减少车门的使用寿命。"
 
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