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火花塞多久需要更换一次
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火花塞多久需要更换一次

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2008-08-22
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看看你的保养手册建议的时间和公里数规定,按照哪个来做就可以了,最标准的
 
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小鹿100

 
 
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2009-11-05
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一般来说,正常使用的情况下,普通火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。
 
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宁夏马自达4S店

 
 
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2009-11-03
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看车型而定,如果是普通火花塞一般4万公里换一下,依金火花塞是十万公里换一次。
 
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fengsha123

 
 
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2009-11-06
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火花塞更换,根据火花塞材质的差异,其更换里程也有差异:普通铜芯火花塞更换里程:3万公里钇金火花塞更换里程:5万公里铂金火花塞更换里程。火花塞一般最佳更换时间5万公里。
 
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中国风2009

 
 
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火花塞的材质差异、用车习惯差异、环境差异,一般使用寿命也都不一样的。一般理论上来说镍合金火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的为4万公里,依金火花塞的寿命则达到6-8万公里,双铱金、铱铂金可长达10万公里。
 
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benzhi1122

 
 
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必须更换火花塞时汽车的表现:一、加速时不顺畅开车时如果发现加速无力,或加速时迟钝,车子加速没有线性感,很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大,点火时能力不稳定或根本不能点火,造成了该车加速无力或顿挫,遇到这种情况就说明要更换火花塞了。二、车子油耗增加如果发现自己的爱车越来越耗油,没有之前开起来的哪种顺畅的感觉,而且总是在加速的时候,感觉车子没有力气,上坡的时候也很难上去,类似这种情况,可以考虑更换火花塞了。三、车子启动困难汽车启动的时候比较费劲,非常有可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了,点火能量就会变弱,导致混合气不能及时被点燃,于是就会感觉车子启动比较困难,所以这个时候也是需要检查一下火花塞了。四、发动机怠速抖动发动机怠速运转,坐在车内手握方向盘时,能感觉到发动机地抖动,就好像在抖动一样。当发动机转速起来时,抖动现象却消失,并且踩油门加速不再出现抖动,这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降,但还没有完全罢工。可以考虑花火塞是不是到了更换周期,及时更换避免之后出现类似问题。
 
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yuezhihao_16

 
 
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普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。 根据火花塞材质的差异,其更换里程也有差异: 普通铜芯火花塞更换里程;3万公里; 钇金火花塞更换里程:5万公里; 铂金火花塞更换里程:5万公里。
 
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老爷车

 
 
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普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。
 
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panwenyao

 
 
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火花塞有多种差异类型更换的周期差异。1、单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等寿命为5-8万公里, 2、依金火花塞的寿命一般为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降, 3、铱铂金火花塞的寿命一般为8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗增加效能更差,4,双依金火花塞的寿命一般10万公里以上,是性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、使用寿命较长。5、普通火花塞的寿命一般在4万公里左右,超过4万公里点火效能和发动机功率下降;
 
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爱你谈何容易

 
 
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2007-06-21
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火花塞有好多种的,有普通型的一般为铜蕊的,厂家一般建议两万公里更换,但一般可达到3-4万公里时更换。性能型火花塞为依金火花塞其点火性能不容置疑,要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞,但其使用寿命却不如铂金的火花塞寿命在2-5万里。寿命型的为铂金的火花塞其使用寿命可达10万公里,而且其点火性能要优于普通的火花塞。
 
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huanghuayizi

 
 
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火花塞的更换周期要取决于火花塞的品质。镍金火花塞,即普通火花塞,一般车辆行驶2万公里需要更换一次;铱铂金和双铂金火花塞推荐使用寿命是6万—8万公里;双依金火花塞的推荐使用寿命是10万公里(双依金火花塞的主要特点就是超长寿命),在行驶了8万公里后可以考虑更换。当然,无论你的火花塞是什么材质的,都需要根据具体磨损情况来判断是不是更换。汽油品质、发动机类型、驾驶习惯、发动机燃烧工况、车辆使用工况等都会改变火花塞的寿命。
 
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小柒の莎莎

 
 
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2009-11-06
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四万完全可以的,有钱可以根据手册三万
 
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