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X马3给了我不一样的体验和操控
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X马3给了我不一样的体验和操控

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talihu

 
 
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2020-10-26
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现在人们出行越来越依赖汽车了,车成了我的第二个交通工具,平时出门上班还是会搭公交地铁,周末的时候希望带着朋友跟家人找个郊区去烤串郊游,这才是我想要的生活状态。说起买车所谓是一波三折,德系日系华系都看了个遍。这次买车的预算在20万左右吧,毕竟刚工作几年所以以后换车的机会多着呢,首先来说保值要高,其次车要好开别太大,我给自己的建议是买A级的满配也不会选中级低配,毕竟配置高的更能满足我,所以最终让我决定的还是日系优选,毕竟在二手车市场里日系车更保值,而且最近有些车还增值了,啥车我也不说了,你们懂得。
  不过我最后选了比较小众的马自达,因为无论从外观的颜值还是精致的内饰都让我很满意,而且马自达最好的就是弯道之王的美称一直延续至今,我想看过头文字D的朋友都知道秋名山的车身是如何开着马自达入湾的。好了言归正传,因为价格有了心理的预期,这次我在提车的时候选了一台全新上市的新马3X版本的,这款最惊艳的就是这台创驰蓝天X发动机,也是马自达最新的当家网红,虽然价格上确实很高,不过我看了一下媒体对这车的评价还是蛮真实的。这个版本的车只有一个配置,基本就是没的选,不过还好就是顶配车了。
外观漂亮精致,是我在所有选的车型中最漂亮的
LED大灯就跟人眼一样,炯炯有神的
其实我一直觉得三厢车比两厢跟实用
前车的雷达有时候过于灵敏了
机盖的线条立体感还是很棒
马自达是我买的不后悔的一台车,虽然说马自达很小众,但我认为懂它的人自然会懂,我觉得买车这事不能跟自己太较劲了,自己的眼光才是最好的,不要道听途说,说实话现在这市面上,百万级的车也都做不到这么完美,更何况我们老百姓的家用车呢,是吧,因为是刚买没多久,很多驾驶感受也不能一一说出来,等我开到1万公里的时候在给大家交用车作业。
 
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倾寒

 
 
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