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怎么样判断是不是有烧机油的情况
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怎么样判断是不是有烧机油的情况

[待解决] \"收藏此主题\"

东海龙王爷

 
 
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2008-09-29
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怎么样判断是不是有烧机油的情况
 
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justdoit

 
 
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2008-09-24
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判断烧机油的情况,这个可以通过机油尺油位的变化来判断,比如说刚保养完油位在机油尺的上限,跑了几千公里之后调到下线的话,这就说明有烧机油的情况了。
 
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chenyuteng

 
 
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2008-10-01
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判断汽车是不是烧机油方法如下:有烧机油现象的车辆都会有差异程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油磨损明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。 车辆烧机油,会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
 
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五菱用户

 
 
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启动的时候排气管冒蓝烟加大油门时冒蓝烟排气管内有油污机油的油面低于最低值出现以上建议到4S店好好检查一下
 
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feiwuw

 
 
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如果是从保养加了机油到下次保养,机油没有低于最低下限的话,基本可以不算烧机油的呢
 
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海角惊鸿

 
 
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烧机油的原因1、活塞与汽缸壁的间隙过大,导致随着活塞上下运动,溅起的机油上窜到燃烧室。? 2、机油黏度太低,润滑效果不佳,加剧活塞环的磨损,造成上窜及挥发。3、活塞环磨损,或者是封装时对口位置装反。
 
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漫画吾命

 
 
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2007-09-25
如果看见一辆车排气管排出的是蓝色烟雾,说明这辆车出现了烧机油的现象。很多车主还不清楚烧机油是什么意思,简单来说,烧机油就是机油进入了发动机燃烧室,与燃油混合气一同燃烧,燃烧会产生蓝烟,从排气管冒出
 
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浪漫雪铁龙

 
 
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烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
 
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hzy_szjs

 
 
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一般情况下,表现是行车时排气管排除蓝色的尾气,这代表着过多的机油进入了燃烧室参加了燃烧。在正常情况下,发动机做功时也会烧掉一部分来自对缸体,活塞和气门润滑用的机油,不过量少而已。这里所说的是超出正常范围的烧机油现象。
 
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一展红图

 
 
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2008-09-30
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烧机油的表现:1、冷车启动时排气管处产生很浓的蓝色烟雾且一段时间后消失。2、车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟,严重时甚至能从后视镜看见。3、观察排气管内壁,如果发现内壁很黑,擦拭之后一周,还是发现很黑就表明车辆有烧机油的问题了。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的,但是前期是可以通过一定的措施进行预防的:1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。
 
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hornetdis

 
 
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怎么样判断烧机油,主要看你的机油磨损量的哦,如果你1000公里磨损了1升机油,那就是你烧机油了
 
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漫画吾命

 
 
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2007-09-25
曲轴箱通风口被堵塞,造成机油压力过大,回流阻力增大,长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
 
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黄金小黑

 
 
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这个建议你可以记录一段时间机油的磨损量,过一段时间再次对比一下,如果机油有明显的下降,就可能是烧机油了。
 
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xtjDB888

 
 
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2008-09-27
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车辆出现烧机油的情况,大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的,当发动机的缸筒磨损过大的情况发生之后,发动机正常运转时,被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室,参与燃油的燃烧,当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性之后,就会出现密封不严的情况,也同样的会带上机油进入燃烧室,另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化,出现了缝隙,导致的机油进入燃烧室燃烧,具体的是什么原因?还是要开车到4s店或者修理店去检查
 
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poi111223

 
 
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2007-09-28
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看为花寨就知道
 
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