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蒙迪欧的操控名不虚传
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蒙迪欧的操控名不虚传

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书宗

 
 
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2020-10-27
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两个多月之前购入了2020款蒙迪欧,如今行驶已经破2500km,感觉对这台车的认识,越来越深刻了。在我眼里,它是一台轿跑中的轿跑。
先来看看车图
 
20款蒙迪欧的车身造型依然延续了旧款的造型,特别经典,引擎盖上的肌肉线条,硬朗的腰线和肩线,每一个细节结合在一起,共同营造出来的运动感很强烈。 
尾灯中间这条横向镀铬条设计的比较巧妙,分区化的视觉效果比较明显。  
隐藏式的尾喉,上面有雷达探头,双边共两出的排气孔是货真价实的,这种设计手法也太低调啦~
 
米其林的车胎,不多说,懂得人都懂 
刹车卡钳是银色的,其实相对来说欠缺了一点运动感,我后期打算把它喷涂成黑色或者深红色。 
前排有无钥匙进入的功能,对于我这种懒癌患者,不用拿出钥匙直接开门爽的不行。 
前排空间宽裕,后排也如此,我坐在主驾位还需要把座椅往前调一点,腿短没办法。 
主驾驶位的电动调节用起来蛮不错的,拨弄一下就能调整坐姿,用起来感觉有种高级的体验。 
门板上的车窗控制集成区域 
旋钮式换挡,刚开始用着有点生疏,开了两天车之后,慢慢就上手了。 
倒车影像很清晰,大屏幕的加持下可视化效果不错。 
下面保留了一点按钮的设计,其实我用这个按钮还是比较少的,基本都是语音在控制功能。  
不过说真的,我对外观颜值和内部配置这方面没什么特别高的要求,重要的还是开着适合自己。蒙迪欧这台车开起来很有力量感,不管是什么工况下,底盘的表现都会给我厚实稳重的感觉,而且跑起来车内的静谧性很棒。2.0T发动机的动力表现没毛病,152Kw的功率,即使是普通驾驶模式下,起步都比较有力。这种动力表现和操控表现,我个人觉得是非常符合蒙迪欧轿跑身份的定位,比起市面上许多仅有运动外表,缺少运动内核的某些车,我认为蒙迪欧的操控才是真正的名不虚传。
 
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coco苍蝇

 
 
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2018-06-01
以后可以开着带自己的家人出去玩
 
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松花江影籽

 
 
注册:
2018-09-14
有车的感觉真好,尤其是动力这么强的车。
 
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白富美鱼

 
 
注册:
2018-05-03
这个级别也就这车的性价比最高了
 
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lianna小易

 
 
注册:
2018-06-01
外观真的不错,够运动。
 
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戴眼镜草鱼兄

 
 
注册:
2018-01-13
操控感一流水平,方向基本没虚位,转向十分灵活。
 
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薄荷ci

 
 
注册:
2020-11-18
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逛了一圈,终于看到2.0的车主了,你油耗多少?
 
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