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【2020新车总动员】年轻时尚，新款途岳全新到来！

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版主 Tony万事得

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2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在

发表于 2020-10-27 19:52

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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大众老途观系列已经让人审美疲劳，看上去一点吸引力都没有了，所以上汽大众开发了途岳这台车，说实话初次看到初款途岳的时候，总觉得这台SUV代替老途观确实是明智之举，年轻的造型和稳重的车身线条就以前足以吸引消费者了，而且随着全新一代的新款途岳上市，我看见后就更会眼前一亮，采用全新的设计语言，真的让人被它的魅力所吸引，这次我就带大家领略一下新款途岳的实力

我们一起看一下它的外观，车的尺寸是标准的紧凑型SUV，车的轴距是2680mm紧凑型SUV车边车长度也不是特别长，是4453mm的车长。前脸的话现在看起来上汽大众都会追途昂这条线

LED矩阵大灯

下方配置了雾灯

粗大的进气格栅造型

途昂的影子在里面

最主要是看它的前脸，是它们内部叫做叫做Rock-Cutting的设计语言，叫岩石切割，不是钻石切割是岩石切割。实际上就是这种分层次的有宽度的牵连。另外。这个车的下格栅用了一种梯形的叫延展梯形，梯形稍微扩大一点，也是能够突出前脸的宽度来。虽然是紧凑型车，但一看它前脸感觉车好像很厚重很大气。另外，它的正侧腰线，也用了非常锐利的腰线，从前翼子板一直到后尾灯

尾部设计实际上是跟斯柯达的设计有一点类似，它的灯凸起来一点，然后从中间开始一条线是凹进去的，所以你从正侧来看它是有立体感的，这种设计我们最早是从斯柯达看到这样一些尾箱的设计，所以这个车的尾部设计有点类似于斯柯达的凹凸的设计，但是灯的造型跟尾部的凹凸造型合在一起还是很立体感的，整设计还是不难看的。

坐进途岳的内饰，能看到用了大众最新的内饰设计的方法，横向打穿的设计，两块大的液晶屏给你是一种水平感觉，这块是10.2寸的液晶屏，8寸液晶屏。一般有最高的能用到12.3寸的，途岳用的是10.2寸的。但这个屏是高清屏133dpi的高清屏，所以效果还是很好的，而且它有自己的主题，你可以切换主题模式

主驾驶位手动调节

空调调节按键

大众引以为傲的DSG变速箱

现在各种液晶化的东西可以让内饰做的比较炫酷，所以，车上我们看到在这块的应用，8寸屏，而且系统也是升级过的，大众的前面那套系统一直被吐槽不好使，反应慢，移动互联性也比较差，那么现在显然补上了

一个人性化的储物格

手套箱

后排空间真的很宽裕

配置了三个头枕

后排出风口和USB充电口

设计上来说，整体上它是T字形设计，是医术标准的对称设计，有一些还是用了原来的设计元素，比如档把的样子，还是大众的传统打扮的样子，包括我们的驾驶模式的旋钮，和途锐是一样。途昂也是这样，所以都是我们非常熟悉的大众的风格，包括它的按键分布、空调的部分，空调的旋钮风格和样子，这些东西不改，反而是对消费者比较好的一点。