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超高的颜值，超高的配置，塑造表现卓越的哈弗F7

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黑眼萌豆

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用户： efmbjo9
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地区：北京

爱车:

发表于 2020-10-29 08:51

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

说起哈弗F7，这个车是我人生中的第一辆车，想起当时提车的时候仍然历历在目。记得是F7刚上市的时候，对于新车大部分人都是先等别人购买，用一段时间看看大家伙的反馈再决定是否入手。而我却成为了F7的第一批车主，也是我们区的第一辆F7。起初我只是对哈弗这个品牌比较相信，毕竟是做了很多款的SUV了，而且哈弗的销量一直不错，所以我相信哈弗还是有自己过人之处的。

远看F7很大气

犀利的大灯设计格外亮眼

车顶的全景天窗在天气好的时候显得很明亮

尾部造型很敦实，看着就很饱满

起初看上F7还是因为它的外观招人喜欢啊，很运动，前脸很大气，六边形组成的蜂窝状的进气格栅，看着很有特点，矩阵式排列的LED大灯，车身的线条层次感分明，凹凸的动感造型、尾部的小溜背式的处理和头顶的鲨鱼尾翼，看起来非常的有范，运动感十足。

F7的内饰可以看出哈弗F7的智能化、科技化和年轻化，哈弗F7不仅有非对称式的中控台设计、电子挡杆以及液晶仪表盘来营造氛围，而且多媒体系统的“本领”也很强大。

手机无线充电装置真的是很方便啊！

鸡腿式的档把设计看着就很想驾驭上

整体的中控设计还是很优秀的，杯架设计的很合理，很顺手

平底式的方向盘运动感十足

打开车门进入到内饰的时候，能感受到哈弗F7沉稳大气的内饰风格和外观有比较明显的反差，不过非对称式的中控台设计也带来了一些活跃元素。平底式的多功能方向盘，让驾驶体验感上多了很多的运动气息。而且方向盘上左侧的多功能按键是用来操作多媒体的，右侧的是用来操作ACC自适应巡航和液晶仪表盘的，逻辑非常清晰，好上手。液晶仪表盘并不是一块完整的屏幕，中间是彩色大屏，可以显示胎压数值、车速、自适应巡航等信息，而两边固定显示水温和油量，不过整体性非常好。

9英寸的中控触屏是全系标配，息屏状态下和周围的黑色边框融为一体，特别像一块窄边框的异形屏幕，挺有意思的。
我认为F7最值得夸奖的还是它的全息影像功能，虽然清晰度并不算特别高，但是画面的拼接处的处理非常自然，没有生硬的接缝。我是每次停完车后都会先打开车门看看车停得正不正的那种人，有了这种参考意义比较高的全景影像，就可以免了这个步骤，非常方便。除此之外，还以在中控屏上获取方向盘当前转动的角度、当前大气压、机油温度等信息。

后排地板基本上是平的，所以乘坐空间真的是很宽敞

在空间上F7的表现也是很好的，前排的空间就不用说了，毕竟要在安全驾驶的前提下还是要调节到最为舒适的状态。就算这样后排的乘坐空间也是不俗的，尤其是腿部空间非常宽绰。而且后排座椅的舒适性也没打太多折扣，特别要提出表扬的是中间座位，头部和腿部空间以及脚下的地板突起程度都是非常好的。
开了这么长时间的F7，动力方面上还是可以的，2.0T的发动机加上7速双离合变速箱，加速感强，换挡平顺，在城市里开着绝对是物超所值。
哈弗F7的性价比超强，落地不到十几万，这样的配置和颜值，绝对是可以称得上卓越之车。

[本主题由三眼编辑于 2020-11-01 09:01:16 设为精华，原因：内容丰富 ]