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马6,怠速状态间歇性抖动?
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马6,怠速状态间歇性抖动?

[待解决] \"收藏此主题\"

cs_sgh

 
 
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2008-01-02
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新手,请教老司机,正常怠速750转左右,间歇性突然上升到1000转,连带发动机抖动,持续几秒后又回归正常,请问这个情况是哪里的问题?
 
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相关提问: 马自达6怠速抖动

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nfhtlk

 
 
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2010-02-23
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怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面四种状况:1.发动机积碳严重;造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。气温越低,冷车启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。解决方法:清洗油路,检查怠速马达是不是有积碳应该清洗。2.点火系统问题;检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决方法:检查火花塞是不是积碳过多,更换火花塞。3.油压不稳;如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法:检查油压,必要时更换部件。4、发动机部件老化;汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
 
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m6

 
 
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2008-04-23
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如果怠速情况下,间歇抖动,建议可以检查一下发动机积碳、火花塞老化或积碳、发动机节气门脏了、油路不畅。发动机积碳可能是由多种原因造成的,但大部分原因是车主的不良驾驶习惯造成的
 
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cs_sgh

 
 
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2008-01-02
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节气门已清洗,火花塞已更换,机脚问题抖动应该不至于转速提升吧?油路其他情况没有去检查,都是在路边店换的机油机滤
 
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长沙GPS

 
 
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2008-06-09
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有时候也这样,解决了吗?
 
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xiaobenxiang15

 
 
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2009-07-15
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之前我的车也是间歇性抖动,不过我是掉转速,准备熄火哪种,换了高压包 点火线圈都没用,后来无意中发现是回油阀坏了导致的,换了个拆车件问题解决,这个问题困扰了我好多年
 
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17008260

 
 
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2009-07-18
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是不是有进气漏气了,或者断电试一下,节气门清洗了需要断电
 
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cs_sgh

 
 
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2008-01-02
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节气门洗之前也这样,估计不是断电的问题
 
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cs_sgh

 
 
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2008-01-02
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一次我也去试下,谢谢提醒
 
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cs_sgh

 
 
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2008-01-02
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还没有,
 
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cs_sgh

 
 
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2008-01-02
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清洗的师傅断了电
 
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