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机油加多了会有什么样的影响
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机油加多了会有什么样的影响

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武汉妞

 
 
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2010-07-27
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机油加多了会有什么样的影响
 
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beijule_can

 
 
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2010-08-11
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机油如果进入燃烧室,可能会造成燃烧不充分,积碳,尾气冒蓝烟,三元催化器受污染等问题,还是不要加多的好。
 
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hj6093

 
 
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如果机油加多了会有什么影响(超过上限)?1.输出功率降低,油耗上升汽缸底的机油是不接触曲轴的,机油碰到曲轴就说明机油过量了,曲轴是要靠机油润滑的,但不是靠接触润滑,它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。如果发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻滞力增大,对外观现就是发动机运转发闷,运转阻力增大。2.加快积碳的产生如果机油添加过多,就会到处乱窜各种渗透,最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了,等于说和汽油一块烧了,长时间烧机油就会引发发动机积碳,燃烧室内积碳增多,那车子有了积碳后,动力下降、油耗升高。3.可能损坏三元催化器由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。4.加快汽车部件老化部分车型因为润滑系统里面的机油太多了,会导致各个部件承受的负担和压力特别大,压力越大,车子里面的各种部件就会老化越快。比较明显的是曲轴箱油封,它的压力过高就会加速老化,老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险。机油到底应该加多少?1.查看车辆使用手册差异的车需要的机油量是不一样的,想要知道自己爱车机油应该加多少机油,最简单的方法就是查看用户手册,上面写清楚了你的爱车需要加多少机油。一般小排量发动机所需要的机油比较少,在3.2-3.6升左右,大排量发动机所需要的机油比较多,一般超过4升。2.根据机油尺刻度进行添加如果你手头没有用户手册,可以把发动机的机油标尺拉出来,机油标尺上有一个MIN和MAX,就是机油下限和上限。机油低于机油尺最底位的——添加,机油高于机油尺最高位的——不添加,并且要抽出多余机油。所以,机油液面最好的高度在最高位(上限)与最底位(下限)之间,也不能少加。但需要注意的是发动机运转的时候不能测,刚刚停车也不能去测量,会有误差,这就是我们说的冷车检测法。因此,一般是在车子停下后静止上至少15分钟后,等待机油都回落到油底壳当中之后,我们通过机油尺便可准确的测试出机油的液面高度。
 
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qingsw258

 
 
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如果机油加的过多,会影响曲轴转动造成。发动机稍微费点力油耗会增大,也有可能会烧机油。
 
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yang75346

 
 
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2007-02-28
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正确的检查方法是要注意检查的条件,不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好,拉紧手刹,启动发动机,达到正常工作温度时,关掉发动机等几分钟,让机油流回油底壳,这时再取出机油尺看看。
 
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hj6093

 
 
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1.增大发动机内部的阻力。2.容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性。3.发动机容易形成积碳。超过机油标尺很多,发动机会烧机油,稍微多一点的话没关系的,多太多了发动机内部阻力增大,影响动力,偶尔还熄火。
 
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wlm6446

 
 
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2010-12-22
一般来说,换机油都是在修理店完成的,很多车主在换机油的时候都会提醒工作人员多加些。但是,机油其实不是加得越多越好。机油上面有一个油尺,上面标注了机油的最大量和最小量,机油的量需要在这两个值之间才可以。在平时的时候,车主们也可以拔出油尺,看看自己车子的机油量是不是符合要求。
 
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aabbccddeefgg

 
 
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2008-02-28
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发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生不必要的阻力,进而影响动力输出,增加油耗,使汽车的机油泄漏,功率下降,尾气排放时冒蓝烟,环保不达标,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机
 
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逸芯模特经济机构

 
 
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2010-07-27
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机油加多了,会有造成不好的,现象,最好要把多余的机油给吵出来才好。
 
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多啦A梦

 
 
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2014-11-19
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