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新荣放2.0版本驾驶模式运动、经济、标准/舒适的动力区别
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新荣放2.0版本驾驶模式运动、经济、标准/舒适的动力区别

[待解决] \"收藏此主题\"

firstir

 
 
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2007-11-09
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新荣放2.0版本驾驶模式运动、经济、标准/舒适的动力区别有多大,请教资深老师指点,拜托了!
 
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相关提问: 丰田RAV4动力区别

推荐专题: RAV4荣放2 丰田RAV4动力

dicky011

 
 
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一般情况下都是用常规模式的多啦,经济模式的话省油一点,不过肉一些的感觉
 
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gdgjhfhgjjhtj

 
 
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切换到运动模式,那么发动机会始终保持在一个比较高的转速,这样油门的响应会更快一些。
 
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firstir

 
 
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主要就是想了解这三种模式下的动力(起步、超车)和油耗对比。看评论一半说动力弱一般说动力不错,迷糊了。
 
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firstir

 
 
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首先表示感谢!主要是想知道三种模式的油耗和起步超车动力对比大吗,试驾了一次路太短没试出来。比如运动模式是不是动力充足完全够用,油耗比标准模式大概高多少等信息。
 
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爱在海角

 
 
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经济模式适合佛系开车,运动模式加速会好些,但毕竟2.0的发动机,也不要抱太大希望。
 
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firstir

 
 
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唉,有数了。有点小失望,看来动力还是不行。
 
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罗称发

 
 
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想要动力可以试试手动模式
 
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朗逸我爱你哦哈哦啊哈

 
 
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我试驾2.0的动力感觉是:开22度空调,平路满载,正常使用没有问题,确实没有推背惊喜
 
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liulenan2

 
 
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运动的转速好高,发动机也比较吵,动力感觉也好不了多少2.0差一点点
 
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liulenan2

 
 
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对动力有要求必须上2.5油电动力爽
 
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czbxsh

 
 
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简单理解三个模式的区别就是油门灵敏度差异!
 
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kerberous

 
 
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用力踩油门踩到底试试
 
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firstir

 
 
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混动的还是有点不敢买
 
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firstir

 
 
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也是有点服气了,按理说171马力很强劲才对
 
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xxtl

 
 
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2.0  cvt 想怎么样…
 
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为疯狂买单

 
 
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强不强劲,看你敢不敢踩
 
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lunzijiashang

 
 
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“经济模式”时,动力输出较弱,动力与油门之间有一定的迟滞现像,如大家所说的“肉”,油耗比“正常模式”要小一些,但在城市路段情况下也不会低太多,我开了一段时间,不会少于1个油的,超车挺困难的;“正常模式”时,动力与油门之间匹配度最好,只要加油,动力就出来了,但在等绿灯时,想一脚油门与别的AT自动挡的车比较,起始段的动力输出弱许多,比它们会慢个1、2秒的感觉,在行驶60码以上时,超车还是挺轻松的;“运动模式”时,动力与油门之间较为灵敏,只要加油,动力出来会很快,但这样油耗也会比“正常模式”时要大一些,我没有专门去测试,但估计会有1个左右的油量,达到一定速度(5、60码时)超车也较为轻松。在城市拥堵路段的情况下,“正常模式”或“经济模式”就可以了,这个2.0L的汽油版车是较为佛系的,不要对动力过多的期望。我在“正常模式”情况下(不是拥堵路段)最低开出了6.5L/100公里的油耗,一般城市路况下不会低于9个油的。希望对你有所帮助。
 
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lunzijiashang

 
 
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主要是匹配了CVT变速箱,很线性,省油,如果是自动变速箱,动力肯定会好许多的,但这样车辆的成本就高了许多,因为CVT变速箱与自动变速箱的价格差距很大的,至少在1、2万元以上的。
 
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