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20款虎8的避震器已经更换的问题

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cenyang123

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用户： cenyang123
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发表于 2020-07-02 10:37

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

听说新出的瑞虎8增配版改了避震器，我们旧款的可以自己更换的吗？会影响安排吗？

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相关提问：瑞虎8避震问题

推荐专题：瑞虎8更换

曾经执着

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用户：曾经执着
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发表于 2020-07-02 11:18

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沙发

不用听说，就是换万都了

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gzsz001

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用户： gzsz001
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发表于 2020-07-02 11:30

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板凳

可以更换万都～

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快乐公子哥

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发表于 2020-07-02 13:02

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地板

连弹簧一起换。就是换整套减震。。。因为换了牌子，肯定弹簧也重新调过了。

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宁舵主

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发表于 2020-07-02 13:33

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地下室

原来的不一定不好，改款的也不一定好调节不一样而已

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cenyang123

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用户： cenyang123
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发表于 2020-07-02 16:41

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6楼

万都的怎么样啊，换了有效果吗

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曾经执着

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用户：曾经执着
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发表于 2020-07-02 17:06

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7楼

不知道啊，因为没体验浙川，不过凭我之前爱七的浙川我能感受是有变化的

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a5200

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用户： a5200
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发表于 2020-07-02 23:48

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8楼

艾瑞泽7我是首批，当时标配萨克斯减震器，还不是那样，没区别。

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abcakhy

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用户： abcakhy
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发表于 2020-07-03 09:17

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9楼

18款的整车改估计要不少钱了

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夜．芜玥﹏

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用户： layaml
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发表于 2020-07-03 16:19

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10楼

我是5月份下线的，看着是万都减震，由于没有好好体验过老款，只能说说这款的印象。瑞虎8底盘其实不算硬，过大的颠簸也还好，感觉底盘还是整的，回弹也快，还算正常。烂就烂在减震处理小震动太敏感，路面稍微有点起伏，小震动都会传进来，颠你一下。这种颠就像你用力甩一下手，手还会晃动一下哪种感觉，颠的很硬，还有余震，非常不舒服。有一次早上出门有点着凉，然后就悲剧了，颠的我肚子越来越痛，没方法，硬挺着，哪个难受啊。所以奉劝各位，拉肚子的时候不要开虎8，哈哈，这种颠最受罪的就是肚子了。高速和新道路一般都还好，老的省道和旧的城市道路，起伏比较多，都能体验到这种震动。就是因为这种细碎震动太多，才让人感觉虎8底盘单薄，而且有点散。我对比试驾大众polo都觉得还是polo底盘来的比较整，震动传进来不是这种细碎的感觉，而是整个底盘一起来化解。看了之前很多虎8的评测，我感觉就算换了减震，应该也没有改善太多，颠的问题不仅仅是减震的问题，跟整体底盘设计和调节都有关系，只能说奇瑞底盘设计水平离合资还是有一段差距的，变速箱匹配也是一样，堵车时松油门踩油门的时候跟不上节奏。整体来说性价比非常不错，小问题只能去习惯了，希望之后越来越好吧。

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a5200

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用户： a5200
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发表于 2020-07-03 17:16

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11楼

瑞虎8底盘悬架缺钱滤震胶套，和车身是硬连接，所以你会感觉到稀碎震动特别多，这也是瑞虎8定位在这里。想要好的驾控感受可以买星途，驾驶感受要好很多。迈腾有后悬挂滤震胶套，但是速腾就没有滤震胶套也是硬连接。本田crv后悬挂有滤震胶套，但是思域就没有滤震胶套。车子本身定位差异。

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夜．芜玥﹏

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用户： layaml
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发表于 2020-07-03 17:27

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12楼

虽然是一分钱一分货的道理，但是关键思域和速腾实际体验都要比虎8好很多，基本没听用户抱怨过，所以感觉这就是差距所在了

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心剑传说

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用户：不再潜水，继续观望
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发表于 2020-07-04 00:58

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13楼

胎压看了吗？虎8出厂3.0！你要调到2.3-2.5才行！这样小颠簸会好一些

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心剑传说

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用户：不再潜水，继续观望
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发表于 2020-07-04 01:00

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14楼

可别！首先那俩车是轿车！就算同样底盘硬也比SUV舒服！另外买合资车的人心都大，底盘硬点都不当回事儿

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a5200

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用户： a5200
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发表于 2020-07-04 09:59

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15楼

你自己开过就知道了。速腾底盘也是稀碎，但不会有人说的。

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夜．芜玥﹏

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用户： layaml
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发表于 2020-07-04 10:11

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16楼

大众系的我开过朗逸、polo、高尔夫、高尔夫嘉旅、探歌、迈腾、明锐、Q3，并没有感觉到很细碎的感觉，整体比瑞虎8要整

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夜．芜玥﹏

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用户： layaml
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发表于 2020-07-04 10:12

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17楼

新卡罗拉和雷凌的底盘操控真的很灵活，就是动力肉，内饰太差

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a5200

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用户： a5200
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发表于 2020-07-04 11:20

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18楼

如果车子是多连杆悬架，没有滤震胶套是硬链接的话，驾驶感受不会好，单单靠轮胎减少气压来过滤稀碎震动那是不现实的。滤震胶套的作用就是过滤稀碎震动，以及降低噪音。所以瑞虎8大的路面起伏能够很好的处理，但是遇到碎石路面，就没方法了。再说你提出的那几台大众，你说没有稀碎感，高尔夫和polo是有扭力梁版本的后悬挂的，这个不谈。后面几台如果是多连杆悬挂硬连接，也一定逃不出路面带来的这种稀碎感。你说的那两款日本车，反倒是有滤震胶套的，驾驶感会好一些。如果车子价格到了某个层次，包括前悬架都会使用滤震胶套，更有的会用液压胶套，哪种滤震高级感，才是最棒的。辉昂后悬挂瑞虎8后悬挂前悬挂星途后悬挂

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夜．芜玥﹏

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用户： layaml
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发表于 2020-07-04 11:29

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19楼

够专业，点赞

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