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cx-5只要制冷空调一开,散热风扇就转一下停一下
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cx-5只要制冷空调一开,散热风扇就转一下停一下

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zhongdefu

 
 
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2008-05-31
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无意中发现?只要空调AC健一开,机舱内散热风扇就转,这是正常的,但一会会大概10来秒就停(压缩机也停机,此时出风口温度会上升),接着马上再转动,如此一直往复,不知道大家留意没有。哪怕是冷车早上刚启动打开AC也是这样,4门全开也一样,所以不会是车内达到设定温度后空调再停机的。试了同事的-5也是这个情况。难道马自达和其他车不一样?拥有过好多车?不曾发现知道的
 
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zaigundan

 
 
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2008-05-04
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达到温度就停机了。开除雾档或是温度开最低分量最大,就不会停机了
 
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幽灵飘飘

 
 
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2008-05-07
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除雾挡是哪个键
 
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blueman-2008

 
 
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2008-05-31
要先看你调节的温度是多少?如果和车外温度差不多那就是正常的.夏天你调到22度试试,如果还那样就有问题,否则正常?!
 
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太平洋网友

 
 
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2008-05-19
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就是这样的,震动大
 
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dhwuww

 
 
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检查冷媒压力是不是过高,过高就是你这样。
 
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hlaijy

 
 
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2008-05-02
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车外30℃  我调19℃ 也是这样的
 
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hlaijy

 
 
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2008-05-02
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检查过压力应该是正常的  打算全部放光冷媒 重新加准确点 不知道会不会有效果
 
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huoxtan

 
 
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2008-05-05
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楼主我也是这样,14年2.5旗舰。不管车内冷热,在室外开AC,一般30秒左右就停机,然后30秒左右开机,又停机又开机,就这样。温度设置15也一样。而且设15度和20度,感觉出风口温度也一样。
 
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hlaijy

 
 
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2008-05-02
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看来一样,我都不到30秒 大概10秒就停 再马上转起来
 
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huoxtan

 
 
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2008-05-05
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我2.5开AC,低速(10-20)开车,开着特别累
 
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zhongdefu

 
 
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2008-05-31
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我也2.5 没感觉到累  还行吧
 
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太平洋网友

 
 
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2007-05-14
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我也有同感,开回4S店说正常,然后试了其他试驾车都一样,停红绿灯,或者经常塞车走走停停就容易听到了,踩刹车也感觉到轻微的启动。只能开歌听掩盖一下了
 
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johnsun0506

 
 
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2009-08-11
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个人怀疑,你把istop手动关闭看看,散热风扇和压缩机还会不会频繁停。因为没手动关istop时,停车时这车的压缩机本身就更容易偷偷停机,无论是AC还是AC ECO。可能是为了表现它istop厉害,开空调也允许你踩停发动机。但体感上就是一停车就偏热。关闭istop后、压缩机应该就保持工作了,因为体感上冷气没断,所以怀疑是这个关系。
 
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