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2021款奇骏如果采用三缸发动机还有不提高CVT质量哪就死定了

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2021款奇骏如果采用三缸发动机还有不提高CVT质量哪就死定了

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358帖子

用户： rike1234
等级：Lv1
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发表于 2020-07-02 22:11

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

2021款奇骏如果采用三缸发动机，还有不提高CVT质量哪就死定了，其实2021款奇骏在目前曝光的美版基础上保留2.0和2.5发动机就可以了，之于哪个2.0T哪个发动机油耗还是高了点。关键是CVT变速箱，再不提高质量就完蛋了，其实国外的变速箱基本没有问题，而国内的有问题是花都工厂生产的变速箱质量不行，主要是用的材料不行，为了节约成本。其实你提高质量会死啊，增加两千元成本又会怎么样，我们消费者买单就是了。我真是搞不懂日产这些领导干嘛的，脑子有问题。希望广大车友点赞。同时也希望日产重视。

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从手指到心脏

0粉丝
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268帖子

用户：从手指到心脏
等级：Lv1
地区：广东广州

发表于 2020-07-02 23:00

| 只看该作者

沙发

说的好

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939帖子

用户：路奇菲尔
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-02 23:08

| 只看该作者

板凳

没毛病

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地板

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

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379帖子

用户： xiaoj2723
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-03 09:32

| 只看该作者

地下室

说的太好了.修正一点美国的奇骏哪个 r？？g？？? 一样也是论坛一堆骂的 cvt也是故障一大堆 .日产不是中国，是全球如果不修正改善cvt 寿命，降低故障率日产全球都要走向...

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247帖子

用户： supertbass
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-03 10:41

| 只看该作者

6楼

日产在国外销售大幅度下滑今年日产在国外出现大幅度亏损，现在只有中国市场了

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568帖子

用户： kebi1111
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-03 16:50

| 只看该作者

7楼

同感，决定奇骏是不是走下坡路的关键！

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646帖子

用户： lixiaomiao
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-03 17:26

| 只看该作者

8楼

技术日产，就是个笑话！国产车都比它强。

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175帖子

用户： zmz540
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-12 08:25

| 只看该作者

9楼

CVT都不耐用，不管谁产的，结构使然，学机械的都懂的

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10楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

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