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性价比、提升最高的改装件是不是轮毂头段？

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太平洋网友

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用户： mb7297040
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发表于 2020-07-03 15:20

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

是不是就轮毂头段?这2个东西花费最少提升最大？

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iimcar

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发表于 2020-07-03 15:24

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沙发

轮毂（18寸轻量化单片锻造）轮胎，中冷，排气头段（最好全段）刷写电脑。最好把避震也改了，原厂的很弱。都整完了。5秒多一点

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我爱看看车

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用户：我爱看看车
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发表于 2020-07-03 15:26

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板凳

头段进气其次就锻造轮毂了。

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太平洋网友

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用户： mb7297040
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发表于 2020-07-03 15:33

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地板

进气没必要吧针对后程的

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轩轩逸逸

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用户：轩轩逸逸
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发表于 2020-07-03 16:14

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地下室

是最佳性价比我就是这么改的 ~ 18锻造轮毂前PS4225 后MC6265 轮胎和轮毂1万左右 ~ 头段BP200泪 3000元? BP进气一套3000元另外，我没有刷1阶。。。之前很想刷，但后来实话说，我1不下赛道、2不跑01的。大北京完全够用。。现在马力目测330吧

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flyfishmm2

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用户： flyfishmm2
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发表于 2020-07-03 17:14

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6楼

轮毂轮胎进气头段纳多灰我感觉没有走弯路

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AM改装联盟

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用户： AM改装联盟
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发表于 2020-07-03 19:09

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7楼

原厂程序。就只是进气和头段！马力330？

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骑猪上县城

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用户：骑猪上县城
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发表于 2020-07-03 19:21

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8楼

二阶理论差不多330 ，轮上的话差不多290，原厂轮上大概225p

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太平洋网友

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用户： mb7321010
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发表于 2020-07-03 20:34

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9楼

轮胎加头段，最大

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haoxinqing_39

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用户： haoxinqing_39
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发表于 2020-07-04 07:17

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10楼

主要是轮胎，换轮毂是为了配合更宽的后轮胎。铸造锻造不用纠结，实测成绩、驾驶反馈都一样的。

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雁落寒潭

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用户：雁落寒潭
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发表于 2020-07-04 10:12

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11楼

嘴上马力330

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大费周章

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用户：大费周章
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发表于 2020-07-04 10:20

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12楼

改头段就配合个kN空滤，效果就很不错了。

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155号

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用户： 155号
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发表于 2020-07-04 11:20

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13楼

你喝多了吧？用嘴buff加了50匹？

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华普家族

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用户：华普家族
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发表于 2020-07-04 12:37

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14楼

性价比最高是轮胎…

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太平洋网友

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用户： mb7297040
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发表于 2020-07-04 19:01

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15楼

原厂防爆胎400一个漂移用性价比极高如果是原厂轮毂没必要换

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chanbaoshi

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用户： chanbaoshi
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发表于 2020-07-04 19:19

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16楼

好像之家测过是260，难道这结果是充值了么。

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当红人物

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用户：当红人物
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发表于 2020-07-04 21:11

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17楼

轮胎

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冰娴

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用户：冰娴
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发表于 2020-07-05 00:24

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18楼

要性价比就选3样：米其林Ps4前225后235（4千）、injen进气（3千）、200钼头段（3千）…刚好万把块…

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山旮旯

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用户：山旮旯
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发表于 2020-07-06 13:55

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19楼

轮胎是性价比最高的改装，看你跑赛道还是跑直线。

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