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日本车CVT变速箱疑问

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日本车CVT变速箱疑问

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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236帖子

用户：洗车机
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发表于 2020-07-03 16:40

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

我在泰国工作，泰国这边汽车基本是丰田、本田、日产、马自达、三菱等日系牌子，满大街都是日本车，非日系牌子的车极少见，就连国人喜爱的大众我是一辆都没见过，日本车具体数据占比没调查过，目测95%以上。我也是逍客车主，不少人说日产车担心变速箱问题，买车时总说某辆车哪里都好，就是担心CVT变速箱，选其他车去了，丰田本田总有人说质量贼好，开几十万公里也不坏保保养就行了，这几个日系牌子的车不少都使用CVT变速箱，他们的CVT变速箱原理、结构都是差异的吗？怎么就不见人家担心丰田本田的CVT变速箱呢？哪位大神能详细说说这几家CVT变速箱的情况呀？

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225帖子

用户： feiyang_2009
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发表于 2020-07-03 16:42

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沙发

这个其实最主要的还是牌子方面的影响吧，其实一辆车究竟好不好，最主要的还是要看牌子怎么样了。

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383帖子

用户： zbonnie
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发表于 2020-07-03 16:43

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板凳

泰国地处热带，可能因为没有冬天无级变速箱冷保护的问题，所以他们反映这类的问题少。我们这里对无级变速箱的吐槽，好像主要集中在冷保护上。

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588帖子

用户： brers
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发表于 2020-07-03 17:06

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地板

如果能做到车都不用修，那4S都倒闭了。

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126帖子

用户： xiaoqiu_223344
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发表于 2020-07-03 20:09

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地下室

买了准后悔一辈子

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深圳福特车友会

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221帖子

用户：深圳福特车友会
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发表于 2020-07-03 23:38

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6楼

确实变速箱设计和结构不一样，日产cvt设计有缺点

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dengzhenghaoylt

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314帖子

用户： dengzhenghaoylt
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发表于 2020-07-04 05:43

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7楼

开帕萨特别人还要提醒带头盔呢，同样是车开丰田有人会叫你带吗

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747帖子

用户： atadtd
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发表于 2020-07-04 12:24

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8楼

日产CVT是CVT变速箱的先驱，说设计缺点我不赞成。至于会出现一些问题，我觉得还是某些批次的产品品控出了问题。

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深圳福特车友会

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221帖子

用户：深圳福特车友会
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发表于 2020-07-04 12:55

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9楼

事实确实是设计有先天缺点，电磁阀设计问题，12年之前的质量很好，为了省成本国产重新设计后翻车了

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747帖子

用户： atadtd
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发表于 2020-07-04 13:23

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10楼

那既然意识到问题了，为什么还不改正呢？

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把酒祝东风

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617帖子

用户：把酒祝东风
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爱车： 宝来 200… 宝来 2008款 1.6 自动时尚型

发表于 2020-07-04 15:00

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11楼

加特可在泰国也有生产。难道泰国的加特可比广州加特可质量要好？

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深圳福特车友会

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221帖子

用户：深圳福特车友会
等级：Lv1
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发表于 2020-07-04 20:41

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12楼

已经在改善了，新款电磁阀好像改善了，但是大的设计没有变动，所以还是不能确定。需要时间检验

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253帖子

用户： tina-001
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发表于 2020-07-05 00:31

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13楼

日本牌子电子产品，泰国产的还真是就比国内产的耐用。

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747帖子

用户： atadtd
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发表于 2020-07-05 08:30

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14楼

从哪款开始改善的？

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253帖子

用户： tina-001
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发表于 2020-07-05 09:22

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15楼

2017款把1、带轮升高了，浸泡在变速箱油里位置减少，2、增加润滑油道，作用是缩短冷保护时间，20219款，3、电磁阀升级了，作用是解决油压不足问题，网上看见的，记得是(松芝自动变速箱维修)的一名技师。

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747帖子

用户： atadtd
等级：Lv1
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发表于 2020-07-05 10:07

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16楼

你的意思是从2017款开始有所改善？

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253帖子

用户： tina-001
等级：Lv1
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发表于 2020-07-05 10:41

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17楼

这位技师的视频是这样解说的，他会定期更新各种变速箱的维修过程和优/缺点，百度搜松芝自动变速箱的一个搏主，可以关注看。

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747帖子

用户： atadtd
等级：Lv1
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发表于 2020-07-05 10:48

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18楼

OK，谢谢兄弟

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深圳福特车友会

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221帖子

用户：深圳福特车友会
等级：Lv1
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发表于 2020-07-05 15:19

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19楼

2020款

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