昌河A6论坛 >
方向盘跑偏应该怎么处理
回复

查看: 回复:14

提问帖

方向盘跑偏应该怎么处理

[待解决] \"收藏此主题\"

adsd2008

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 267帖子
方向盘跑偏应该怎么处理
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

Cycle Prohibited

Cycle Prohibited


Description: Could not process your request for the document because it would cause an HTTP proxy cycle. Please check the URL and your browser's proxy settings.

远方的大雁

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 279帖子
好像盘跑偏主要是需要调节一下面向机或者是前悬挂的拉杆儿。应该可以解决问题
 
回复本楼

jinhuajiajia

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 180帖子
楼主这个情况,要做一下四轮定位了,四轮定位应该可以解决你的这个问题!
 
回复本楼

sdsxjhg

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 189帖子
方向盘跑偏的情况下,基本都是因为左右不对称引起的,最好做四轮定位,由于车辆的转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值,调节恢复这个位置的安装即可!
 
回复本楼

欢欢1988

 
 
注册:
2010-12-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 531帖子
先检查一下胎压,这个是最简单的了,如果不是胎压引起的问题基本去做个四轮定位就解决了,机械故障这个单独说不在此列
 
回复本楼

njdanfgg

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 201帖子
看看网上车友的分析:1、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。2、前减震器器失效。前减震器器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。3、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,差异的摩擦力也会直接引发跑偏。4、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。5、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。6、正常情况下新车由于悬挂系统故障。造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调节。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调节时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成往右跑偏。7、车辆整体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。8、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。9、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。
 
回复本楼

长江11

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 313帖子
车子方向如果跑偏,检查一下轮胎的气压是不是一致,不行的话,到店里面做一下四轮定位
 
回复本楼

有证很多年

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 271帖子
这个还得看一下这个旁边的严重性,如果认识说是胎压造成的情况下,可以检查一下胎压,如果不是的情况下要做一下四轮定位
 
回复本楼

zhongxueshag

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
跑偏是指汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成吃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。跑偏的基本现象是车子行驶中,不容易保持直线前进,总是要自动地偏向某个方向。跑偏的原因很多,有车子的问题、路况的问题,也有纯粹心理因素。首先,应分析是不是是心理因素,主观地把不是跑偏认为是跑偏。理想情况下,在平直的道路上,对正方向,然后双手松开,车子应该是直线前进的。有些朋友就是以此为依据,判断车子是不是跑偏。但实际情况不可能等于理想情况。如果有跑偏的感觉,那么先判断一下是不是道路的问题。前面也说到了,如果路面有倾斜,那么车子就会偏向低的一边。一般的道路,出于排水等考虑,基本上都是中间高两边低的,车子在右侧行驶,自然会有往右跑偏的倾向,路面倾斜越大,这种倾向越明显,到一定程度,就需要用力握住方向盘来保持方向了。如果以上两点都没有问题,那就得找找车子的问题了。对于车子,可以自行判断的是两边高低是不是一致、两边阻力是不是一致,车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。看左右高低很简单,到车前、车后一定距离,蹲下去瞧瞧两边离地的距离是不是差不多。如果有高低,大概有三种情况:1、装载物品不平衡,主要是行李箱是不是一直放者较重的物品,而且集中在某一边,如果是这样,移到中间即可。2、两边胎压不一致,解决方法当然是都加到标准的胎压,另外看看是不是两边车轮磨损不一致,使得车轮直径和牵引力差异。3、弹簧和减震器受损,重点检查比较低的一边,看是不是存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况,如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换,不要太节约,否则又会变成新的不平衡。引起跑偏的其他原因还有很多,比如轮胎定位失准、两侧轴距不等甚至车轴、车架变形等,但这些原因不是眼睛瞄瞄就能看出来的。一般来说,排除了心理因素和道路因素,也不是装载和轮胎气压的问题,那就该去修理店了。仔细地检查一下各种原因,做一下四轮定位、动平衡,必要时换一些受损的部件。跑偏检测:1,轮胎检查,2,悬挂检查,3,制动检查,4,数字化检测。跑偏轻则造成吃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。出现跑偏,必竟严重影响行车安全了,建议及时检查处理为好。
 
回复本楼

hdjjg

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 162帖子
调节方向盘偏了的最直接方法是四轮定位,不过现在很多车主都想自己动手,那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意,自己动手存在一定风险,风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响,所以请车主谨慎选择。
 
回复本楼

太平洋网友

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 246帖子
首先检查胎压是不是一致,轮胎的磨损是不是正常,检查拉杆球头三角臂是不是松矿,最后做个四轮定位
 
回复本楼

zhongxueshag

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
在气压正常情况下,先检查轮胎磨损是不是均匀,再请检查下摆臂、球头、球笼等零件是不是正常,如果都正常的话,只能先做四轮定位,然后再做相应的调节看看。还可以调节转向拉杆,转向拉杆呈现一边长一边短的时候,就会导致汽车往长的一边跑偏。转向拉杆是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。其次检查方向稳定杆和转向机,转向机是机械式的可能磨损过多、或者是方向盘横拉杆间隙大,在做定位前都要检查。如果没有零件损坏,那就是你的方向机间隙过大,方向盘不正是可以利用调节前束来修正方向盘的,如果方向机问题也可以更换。当前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致时,也会导致跑偏,可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。当前减震器器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸,用拉伸的方式来判断。
 
回复本楼

太平洋网友

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 246帖子
汽车方向盘跑偏的原因有:胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因,两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器器失效、某个轮的制动器回位不良分离不完全。汽车方向跑偏,就是汽车在行驶中,感到汽车自动的偏向一边,不容易保持直线行驶,操纵困难。这是汽车行驶过程中转向系常见的故障,既影响正常操作,又为安全埋下隐患,不容忽视。其实这些问题是容易解决,只需要两套设备就可以了,这两套设备就是大家非常熟悉的四轮定位仪,以及车轮动平衡机。首先来看看四轮定位。四轮定位指车辆出厂时,其悬挂系统的定位角度,这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的,以确保车辆行驶的安全性,上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度,更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当磨损,保证汽车转弯时的稳定性。动平衡。汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象,就要通过增加配重的方法,校正车轮各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是通常所说的动平衡。
 
回复本楼

ynkmsxl

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 485帖子
方向盘跑偏的话是要看情况的,胎压,路面的情况也是会影响到的啊,这个可以做定位跟动平衡。
 
回复本楼

哇塞哇

 
 
注册:
2009-06-30
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 403帖子
做个四轮定位试试了,如果不行在考虑其他的方面了,也许就是可以好了,先试试。
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
Cycle Prohibited

Cycle Prohibited


Description: Could not process your request for the document because it would cause an HTTP proxy cycle. Please check the URL and your browser's proxy settings.
Cycle Prohibited

Cycle Prohibited


Description: Could not process your request for the document because it would cause an HTTP proxy cycle. Please check the URL and your browser's proxy settings.
Cycle Prohibited

Cycle Prohibited


Description: Could not process your request for the document because it would cause an HTTP proxy cycle. Please check the URL and your browser's proxy settings.
Cycle Prohibited

Cycle Prohibited


Description: Could not process your request for the document because it would cause an HTTP proxy cycle. Please check the URL and your browser's proxy settings.
Cycle Prohibited

Cycle Prohibited


Description: Could not process your request for the document because it would cause an HTTP proxy cycle. Please check the URL and your browser's proxy settings.

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭