捷豹XE/捷豹XEL论坛 >
咨询了匿名人士高低功率发动机的问题
回复

查看: 回复:11

咨询了匿名人士高低功率发动机的问题

\"收藏此主题\"

我爱交友

 
 
注册:
2009-03-05
目前这款英杰力发动机实际上全球设计有4款区别是180ps,200ps,250ps,300ps180ps仅在欧洲有售,为特殊减配环保设计200ps,250ps为主力,硬件规格完全相同,区别仅在调节,厂家内部所有零件全部通用,料号完全一致300ps用在进口XE和低配F?type上,区别在于涡轮、火花塞、发动机外连接的几个轮子(没听懂),我们喜欢先折腾的进排气反而并没有变化。原话是原厂300p的调节已经是非常极限了,外面自刷ecu,换零件都很难达到原厂标准。这个标准不只是极限马力拉一下那么简单,而是从低扭到高扭整个扭矩平台的均衡(这才是难点),任何人不要妄想干得过捷豹的调节功底(可能他非常自信)。改变我认知的一点,现在人们都喜欢谈轮上马力,很少谈轮上扭矩的,扭矩才是厂家调节的重点,就算你刷了ecu极限马力上去了,但是扭矩平台稀烂,实际上圈速反而会下降。
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

伊之水

 
 
注册:
2010-01-19
一样4s店也不给刷,外面刷的不一定稳定
 
回复本楼

我爱交友

 
 
注册:
2009-03-05
想刷好可以,砸钱吧。找国外的专业团队连进来,上马力机一点一点调,不砸钱是不可能的,可能砸的钱都够买高功了
 
回复本楼

星座77

 
 
注册:
2010-01-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 465帖子
哪里可以200p刷250p的原厂程序?
 
回复本楼

4ffjoeo393343

 
 
注册:
2010-01-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 285帖子
4S店可以刷,收费
 
回复本楼

liangche

 
 
注册:
2010-01-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 359帖子
那就是从4s店刷ecu就是赚了 ?
 
回复本楼

dg0769mo

 
 
注册:
2010-01-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 958帖子
怪不得经常看见刷费的,原来原厂调节已经接近极限了,想刷还是买宝马吧,
 
回复本楼

shanshan8466

 
 
注册:
2010-01-10
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 395帖子
难道和凯迪拉克 atsl一个套路? atsl是很确定的。捷豹好像众说纷纭到底是不是心里也没个底
 
回复本楼

天下格斗

 
 
注册:
2010-01-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 315帖子
那250跟200 开起来是一样的嘛?有明显区别吗
 
回复本楼

yangzirui

 
 
注册:
2010-01-12
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 586帖子
1
 
回复本楼

kun33

 
 
注册:
2010-09-29
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 390帖子
极限在于变速箱hp45物理上的极限。想突破450nm的扭矩需要换变速箱
 
回复本楼

woshixiaodong159

 
 
注册:
2010-01-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 403帖子
200p和250p是一样的硬件,如果能刷原厂250P就满足了~~~
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭