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2017款逍客变速箱故障码刚刚出保
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2017款逍客变速箱故障码刚刚出保

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哪款小三

 
 
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2009-04-26
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逍客2017款刚刚过保就出现变速箱故障码,四儿子说就是过保一公里也不给保修,要放在四儿子那里拆开检查故障原因,价格需要自己掏钱2万上下,修好保一年2万公里。***修好保一年2万公里有鸟用,难道我每年来修一次变速箱吗。真是不知道怎么办
 
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sdgdfg547

 
 
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发些图片看看
 
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pcauto52391

 
 
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2009-05-03
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表示同情,发些图片看看
 
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我是小米莱

 
 
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黑子,没得图片.....
 
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chtt2009

 
 
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过保前没有去4s店检测故障码吗?
 
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chtt2009

 
 
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你可以***群“日产cvt故障交流群”你会知道怎么做了。
 
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午后狂飙

 
 
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2008-04-01
这都是群里车坏了的老铁们修后一起总结的经验…变速箱有问题先去4s连电脑查故障码,p0776或p0841一般情况算轻的,p17f1稍微严重些,p17f0一般都要悲剧了就算没症状钢带锥轮都会拉伤(p17f2液力变矩器有问题也麻烦)。除过p17f0或2外一般只要更换阀体即可,但都要视钢带锥轮是不是拉伤而定。如果车子出现加油无法提速重启后又正常的,故障码是p0776、0841、17f1的,首先去4s刷新变速箱程序(重做IP特点),公里数不超过5万的也可以换油换滤芯(顺便查看下钢带锥轮),然后平路匀速跑看转速稳不稳,还会不会有故障码和症状。还有问题就拿掉油底壳和阀体,用内窥镜伸进去查看钢带锥轮是不是拉伤,没拉伤直接在4s换原厂改良新阀体价格6千左右(不缺钱建议不要刷新程序了,直接换原厂改良新阀体)。拉伤了就自己外边找新孚美或花都全球(连顺,传星等连锁牌子可比较价格)大修或置换再制造总成价格7、8千左右用的新阀体和新钢带锥轮等配件,5千左右用的再制造阀体和新钢带并修复锥轮(当地没有靠谱修理店的可以自行联系广州全球总部,谈好价格让给你介绍个当地修理店,物流发再制造总成到当地置换),当然各地价格不尽相同,底价无限可能自己去谈,但一定要争取2年或以上总成质保。大修和置换再制造总成其实都是一回事,维修后返修率都挺高(大修或置换再制造总成后开起来不爽,尽量早发现问题只换阀体开起来无恙)。无论怎么修都要尽可能用上全新原厂改良阀体,再制造的阀体不稳定要看运气(我有发过一个声讨贴或看我的朋友圈讲新旧阀体对比的)。CVT7和8阀体因为技术升级取消了换挡步进电机改为电磁阀控制,而此举对电磁阀材质要求极高,广州加特可质量抽条导致阀芯和阀道极易拉伤泄压,所以这属于设计和质量缺点没法根治,唯一能做的就是勤换变速箱油延迟油劣化,一般家用可以每2年(3万公里内)重力放干净再加一桶4升NS3,6年(8万公里内)再拆油底壳清洗并更换两个滤芯(注意铁滤芯原厂出了带白色过滤棉的改良货),要是从来没换过油都开了8万公里以上的就干脆别换油了,换了反而容易坏。还有就是发现大多数坏变速箱的都是太轻柔驾驶,这车矫情还是适当暴力些好,只要起步挂档等车缓慢蠕动后再加油即可,超车完全可以深踩油门三四千转(大修或置换过再制造总成的车就不要高转速了老实三千转以内开吧)…也只能这样了,唉~垃圾日产这两年偷偷在改良阀体和铁滤芯也不召回我们老车主,太无德了…不过改良也得三五年后才能知道效果如何…请到国家市场监督管理总局缺点产品管理中心网站投诉,积少成多逼日产出来买单
 
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午后狂飙

 
 
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2008-04-01
来找我报到吧…搜我昵称VX…都是车坏了的总结修车经验
 
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