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轮胎什么样的比比较好？

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斯怡

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用户：斯怡
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发表于 2020-07-08 10:09

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沙发

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xxlxx

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发表于 2020-07-08 10:10

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板凳

我建议使用米其林浩悦4及PS4，这俩轮胎价位还算合理，主打静音舒适，操控抓地力，干湿路刹车效果优异的特点。215胎宽十六轮毂或以下的也可考虑新品米其林XM2 ，号称小磨王的综合性都强的胎，且价格较为便宜。

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地板

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我是女生我怕谁

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用户：我是女生我怕谁
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发表于 2020-07-08 10:11

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地下室

轮胎更换，那要看你走的路况了，如果在市区的多，选择正新玛吉斯可以，性价比，质量还可以的。

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笑锋

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用户：笑锋
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发表于 2020-07-08 10:11

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6楼

轮胎的牌子很多的，1.很多国际大牌子汽车使用的是美国固特异轮胎，优点就是轮胎抓地力不错，缺点是轮胎不耐磨，而且价格高。2.对于中国路况来说，法国米其林轮胎还是不错的，橡胶质地柔软，所以非常抗噪，缺点就是轮胎不耐磨，路面如果颠簸的话，怕是经不住。3.德国马牌轮胎也是应用比较广泛的一款，静音效果很不错，但抓地力不是很好，追求驾驶体验的人就别选这款了，而且价格也不低。4.要说抓地力优秀，驾驶体验绝佳的要属意大利的倍耐力轮胎，赛车手必选轮胎，就是随之而来的胎噪也是不小的。所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是不是追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的。不光有以上国际牌子，目前国产轮胎的牌子以及规格型号很多的，可以去当地的专业轮胎店看看的，多走几家对比一下看看哪款的最适合你车。

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越野达人

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用户：越野达人
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发表于 2020-07-08 10:12

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7楼

轮胎更换，那要看你走的路况了，如果在市区的多，选择正新玛吉斯可以，性价比，质量可以，

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d2-lwsl

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用户： d2-lwsl
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发表于 2020-07-08 10:12

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8楼

我上次换的米其林啊，静音舒适性还可以，网上自己买的，去修理店换的。

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yashi5145

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用户： yashi5145
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发表于 2020-07-08 10:12

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9楼

具体轮胎要最适合的才是最好的，比如说喜欢耐磨方面比比较好的话就选择耐磨的轮胎。如果说对于轮胎的静音方面要求比较高的话，就选择静音款的。

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KSradio_萧楠

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用户： KSradio_萧楠
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发表于 2020-07-08 10:13

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10楼

我用的是邓禄普的，我是经常跑高速，这个用起来感觉还不错，现在已经用了4年了。

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斯怡

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用户：斯怡
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发表于 2020-07-08 10:13

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11楼

选择轮胎就和选车子一样，没有最好的，只有最适合自己的。轮胎的特点主要分静音、舒适、操控、排水、耐磨、刹车效果等等，而这些特点并不能做到每个都很好，要么某个方面很强，但是其他就会弱一些，要么都还行，但是却没有哪一项是最好的，正所谓有舍有得。比如你喜欢静音、舒适的感觉，可以看看米其林系列的轮胎，但是操控、耐磨方面可能就比其他稍微弱一些。再比如你想操控、运动，倍耐力也是不错的选择，不过静音方面就得放弃一点。当然这些都是一些主打某一方面的轮胎牌子，价格自然也不会低，属于第一梯队的轮胎牌子。其实该怎么选择轮胎，首先自己先考虑下轮胎的预算，在预算范围内再根据自己实际的需求来进行挑选。

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robinzhou

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用户： robinzhou
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发表于 2020-07-08 10:14

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12楼

轮胎现在最好的牌子，就是米其林，倍耐力，普利司通，马牌，这个牌子，是最好的了！

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SRIVER

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用户： SRIVER
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发表于 2020-07-08 10:14

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13楼

轮胎的话一般就是着地面积大的，抓地力强的，所以这个还是要看适合的才是最好的。

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吾郎

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用户：吾郎
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发表于 2020-07-08 10:14

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14楼

说到轮胎，首先我们来说一下什么是轮胎：一、轮胎的定义：轮胎为汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构。二、轮胎安装在汽车的作用：1、承受汽车和它所载重量，此行为称承载能力。2、向地面传递汽车驶动、牵引、加速、转向和刹车的作用力，如：驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能。此称为适应汽车动力性能要求，使汽车运行的能力。3、能使汽车在各种气候、路面和速度条件下驾驶自如、操纵稳定和高速安全的功能，此称为安全性。4、缓冲震动，减少噪音，乘坐舒适的功能，此称舒适性。三、汽车和高速道路的发展对轮胎的质量和使用提出了更高的基本要求：1、高负荷能力和很好的缓冲性能力。2、大的牵引力和很好的刹车能力。3、良好的转弯能力和方向稳定性能力。4、好的耐磨性能及耐久性能。5、安全性及低滚动阻力。下面我们来了解一下各大牌子轮胎的特点1、倍耐力倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动版轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc哪种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飙车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飙车玩家必备。2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，哪些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在。3、邓禄普轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎牌子，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。4、米其林米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。整体来说，米其林不错，如果你对它的牌子认可。5、普利司通普利司通，地地道道的日本牌子，也是世界6大轮胎牌子中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端牌子中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一。

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yashi5145

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用户： yashi5145
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发表于 2020-07-08 10:16

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15楼

具体看适用路况: 米其林轮胎的柔性程度较高，在城市比较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般; 而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对比较好; 除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等牌子轮胎也是广受市场推崇。

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君子豹变

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用户：君子豹变
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发表于 2020-07-08 10:17

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16楼

如果车跑的少，建议用降噪静音轮胎，不仅噪音减小，连减震都有明显的改善。如果跑的多，也只能也耐磨抗造的。

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北京沈先生

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用户：北京沈先生
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发表于 2020-07-08 10:17

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17楼

轮胎的选择要看车的型号和情况来，如果是一款讲求比较舒适，比较温柔的用车，可以选择扁平比比较大的轮胎，那样的轮胎比较厚，能过滤较多的路面震动；如果是需要讲求运动一点的操控，那么可以选择扁平比比较小的轮胎，轮胎较薄，更加有路感。

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吾郎

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用户：吾郎
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发表于 2020-07-08 10:18

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18楼

轮胎的话，看个人的选择的呢，有一些人喜欢一些运动倾向的轮胎，有一些是耐磨为主的

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kelexuebi

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用户： kelexuebi
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发表于 2020-07-09 18:12

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19楼

看你对轮胎具体有什么要求。追求耐用，直接换国产胎也不错，如果追求静音舒适的话，还是要选择固特异、邓禄普和普利司通这些高端牌子的静音胎，像固特异御乘2代就做得比较不错，静音效果也是有口皆碑的，价格也相对实惠些。

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