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手动挡难挂档，熄火很容易挂档，是换挡机构，还是离合器问题？

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手动挡难挂档，熄火很容易挂档，是换挡机构，还是离合器问题？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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2646帖子

用户： 80and80
等级：Lv1
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发表于 2020-07-09 07:35

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

情况是：1挡、2档、倒档在打着火的情况下经常难以挂档（离合器已踩到底）感觉有东西卡住。但熄火后，各档位都很容易挂进，看情况是打火后才出现的。搜索了整个论坛，普遍说?换挡机构（定位销/止动器）。突然看见有人说，熄火状态容易挂是离合分离不彻底故障，要去收离合拉线。各位大神，究竟是我这情况是什么原因啊？换挡机构，还是离合器问题？对了，而且经常着火挂倒档出现“卡卡”齿轮撞击的声音，检测过脚垫，离合器是踩到底，车是停稳的。

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511帖子

用户： mj668
等级：Lv1
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发表于 2020-07-09 07:38

| 只看该作者

沙发

手动挡难挂档，熄火很容易挂档，应该是换挡机构问题，更换变速箱油看看。

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259帖子

用户： xbxb1203
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-09 07:39

| 只看该作者

板凳

这个除了离合器硬件有问题以外也有可能是脚垫垫的太厚导致的，楼主看看用的是不是非常厚的双层大包围脚垫啊。

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难得有情人

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703帖子

用户：天赐雅阁
等级：Lv1
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发表于 2020-07-09 07:43

| 只看该作者

地板

车辆变速箱出现挂档不顺畅的故障现象，常见的故障点有: 变速箱内部的齿轮磨损导致、变速箱内部的同步器损坏导致、排档杆总成内部损坏、手动变速箱的换挡机构出现了故障、离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

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2646帖子

用户： 80and80
等级：Lv1
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发表于 2020-07-09 07:51

| 只看该作者

地下室

检查过脚垫不厚，踩下去够不着脚垫。

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252帖子

用户：骑猪找驴
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-07-09 08:28

| 只看该作者

6楼

熄火就挂档轻松肯定是离合不彻底的原因导致的。

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2646帖子

用户： 80and80
等级：Lv1
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发表于 2020-07-09 20:32

| 只看该作者

7楼

更换离合器哪个部位啊

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234帖子

用户： king306
等级：Lv1
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发表于 2020-07-12 09:19

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8楼

我的科鲁慈也是同样问题

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