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东风启辰60原厂减震器问题

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gj007372

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用户： gj007372
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发表于 2020-07-09 16:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

各位大神，你们的小6减震器有偏硬的问题吗？有没有换减震器的？换总成还是只换减震器？有换的求链条。谢谢！

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相关提问：启辰D60减震问题

lu_hit

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发表于 2020-07-09 16:15

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沙发

我也觉得减震偏硬

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Crazy_up

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发表于 2020-07-09 18:52

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板凳

有一点点。不过过弯相对支撑就好点

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叶莎

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发表于 2020-07-09 19:44

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地板

换减震器和弹簧

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gj007372

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用户： gj007372
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发表于 2020-07-09 23:47

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地下室

有什么好的推荐？

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北极熊.

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用户：北极熊.
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发表于 2020-07-09 23:54

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6楼

在经过不平路面时，虽然汽车的吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。如果减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作，而面对减震太硬这个问题，我们应该如何完美解决呢?减震器与弹簧搭配当我们觉得原厂减震太硬时，改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震，其实，这里面也是一定的门道的。一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。所以说，关于换弹簧还是减震，并没有固定的说法，专业改装店一般都可以帮车主找出最佳搭配。值得一提的是，汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的，如果改了的话有可能会影响车的性能和安全，如果你原厂的减震器不适合改装，那无论是换弹簧还是减震，都是有可能留下安全隐患的。

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叶莎

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发表于 2020-07-10 13:47

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7楼

当然是换绞牙，软硬可调，高低可调

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Crazy_up

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发表于 2020-07-10 16:02

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8楼

由于该车车辆结构属于麦弗逊式悬挂，比起多连杆悬挂在过坎的时候，减震的效果会有略硬，建议您在过坎的时候放低车速，会有效缓解的。

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gj007372

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用户： gj007372
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发表于 2020-07-10 16:38

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9楼

有链条？

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左上右落

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用户：左上右落
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发表于 2020-07-15 20:53

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10楼

在经过不平路面时，虽然汽车的吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。如果减震器太硬就会带来太的阻力，妨碍弹簧正常工作，而面对减震太硬这个问题，我们应该如何完美解决呢？减震器与弹簧搭配当我们觉得原厂减震太硬时，改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震，其实，这里面也是一定的门道的。一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。所以说，关于换弹簧还是减震，并没有固定的说法，专业改装店一般都可以帮车主找出最佳搭配。值得提的是，汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的，如果改了的话有可能会影响车的性能和安全，如果你原厂的减震器不适合改装，那无论是换弹簧还是减震，都是有可能留下安全隐患的。