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自动档位的问题!
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自动档位的问题!

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liaochen992007

 
 
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2010-05-04
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变速箱出现挂档难,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的污迹和杂质,
 
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简单点好

 
 
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大哥,我的是新车
 
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a7125101

 
 
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2010-05-04
不会啊,如果你觉得挂档不正常可以找4S店检查看看,还有一个原因就是差异人差异手感,有的人觉得正常力度有的人觉得很轻松可以推动。建议去4s店检查和多试试几台车的力度。如有帮助还请帮忙点下采纳,谢谢
 
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001011

 
 
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你停车的地方是不是有坡度?是的话,停车的时候先挂到N档拉手刹松脚刹等车释放了应力,再挂P档
 
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lytok

 
 
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2010-05-04
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1,波箱油可能太长时间没有更,2,油格出堵塞现象。3,最严重的就是你的波箱电磁阀老化或已损坏不能正常工作。1、先接通电源 (不打着发动机) —踩刹车、挂档,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档!更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D档上。3、正确的操作:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大概2000~2500转之间) 轻收油门(自动变速箱会做出升档指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。5、如果你要超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降档满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。6、结束行驶的正确操作:车进入停车位置,踩住刹车—拉紧手刹—推入P档—轻抬起脚刹—拔钥匙。
 
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microliang

 
 
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2010-05-04
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不是问题,使点劲,之后就好了
 
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简单点好

 
 
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确实说这样,第一天超级紧,现在第三天顺好多了
 
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香江大卫

 
 
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2010-12-29
那你描述的这种情况是停在有坡度的停车位吗?
 
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