秋风飒飒满树金黄的银杏叶随着秋风一起摇曳着,像一只只的黄色的蝴蝶在树上舞蹈着,用美妙的舞姿吸引着路人,每年深秋赏银杏是必不可少的活动。。。。巨蟹座的天性喜欢安静,静静地站在树下,微风吹过满树的银杏叶发出沙沙的声响,仿佛银杏树悄悄地叙述。而我,感动在这片金色的梦中…… 2020转眼已到年底,回首2020年前十个月最大的收获是拿出自己工作几年的积蓄买了一台长安凯程F70,对于皮卡的喜欢始于几年前跟朋友参加的一次改装车展,车展上坦途、猛禽这种改装了大脚,升高了底盘野性十足的大排量皮卡真是让人喜欢的不得了。从那之后提起自驾游脑海中经常会出现单人单车开着皮卡行走在公路上的画面,而今年终于如愿以偿。 我对于皮卡的选择,外观的因素要大于性能。长安凯程F70外观和内饰的设计正好对我胃口,超级喜欢长安凯程F70前脸黑色勾边的多边形进气格栅,可谓是野性十足。车身尺寸无论是长度还是宽度以及轴距都要领先于其它竞品车型。配置更是完全碾压传统皮卡,像无钥匙进入、一键启动、独立的中控大屏、最新的incall3.0车机系统等等这些都是同级别皮卡比不了的。 其实不光外观内饰,在安全性方面长安凯程F70也是有着不俗的表现,转一段关于安全性的介绍“在制动性能方面,我们先期进行了多达24种方案论证,按照长安制动性能家族化要求开发,在效能、制动温升、驻车性能、制动真空度等各方面全面CAE仿真计算,最终优选方案,满足国标GB21670及欧标ECE R13H法规要求。优选方案确定后,我们严格按照长安CA-TVS试验体系进行了 500余项制动性能试验,历时24个月,经历了50℃高温的吐鲁番、5000m海拔的格尔木、零下40多℃的黑河等地,进行了高原低真空、制动热高温、制动踏板感、ESC冰雪路等各项性能的匹配开发。此外,制动性能方面还具有齐备电控制动功能,全系标配了MANDO全新的先进ESP车身电子稳定系统,具备ABS、TCS、ESC、HBA、HHC、HDC、TSC等近20项电控功能,在基础安全、驾驶辅助、主动制动等方面,全面提升智能、安全性能。” 新车目前开了1000多公里,长安凯程F70已然陪着我走过了不少地方,皮卡于我来说不仅仅是一个交通工具,它更像是一个同行的兄弟、靠谱的伙伴。超级喜欢那种定了一个目的地说走就走的感觉,然后尽情的玩,玩累了,收拾好行囊继续下一个目的地,而你无需担心交通工具,无论多晚无论想去哪里,有它在随时随地带你想去的地方。 分享一组图片,车友们跟我一起赏车赏秋吧~
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|