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试驾了兄弟一年的智跑,感受颇深
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试驾了兄弟一年的智跑,感受颇深

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尹晔

 
 
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2020-08-13
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POLO车主前来报道,因为当年没钱,十万不到买了个手动挡。说起来,开了这么久,也算是有比较深厚的革命阶级友谊了,虽然手动挡的确实是个小破烂,从空调到收音机,啥啥都得手动,所以,开车时冷不丁的不舒服了,就得分神去中控操作一下,想想也真是万幸没有出过事。
而且,当时我是一个人,一人吃饱全家不饿,POLO对于我刚刚好,而现在呢,哈哈,我已经升级为勤劳奶爸了,所以,想着POLO小兄弟也确实该光荣退休了。
刚好前两天听兄弟说,有个车城最近要开业了,想换车的我,便计划邀着兄弟一起去看看。
我对于新车没什么特别多的需求,高端大气上档次就不必了,实用才是我的第一位优先考虑。兄弟开的是智跑,说应该是比较符合我的要求,所以就约时间出来让我试驾一下。
第一眼看到智跑,给我的感觉就是,大。
不错,绝对符合我对于新车的要求。
前脸的线条看上去也很有感觉,有那么点精装肌肉男的既视感,挺MAN的。
中网做得很精致。银色白色搭配着还是很耐看的。
智跑的灯设计挺别致的,不像其他大多数的车都是两个圆溜溜的大眼睛,智跑这几个小LED灯带镶嵌在里面,又明亮又精致。时尚感还是非常强烈的。
外后视镜能够电动折叠和加热,这功能绝对没的说了,让我这种贫民窟出来见世面的小平民开了一回眼界。妥妥的高级配置啊。
无钥匙进入系统和车身行李架、大尺寸天窗。看上去也是很高级的感觉。
尾翼是较平行的设计风格,所以整个后备箱的空间非常大,特别适合我这种对于空间有要求的车主。
尾部的标志,智跑专属LOGO,显得很大气。还有个ECO,应该是经济省油的意思?
智跑的内部空间,一进去那感觉就是不一样。开习惯了小车的我,一坐进去就觉得特别宽敞,而且座椅好像是皮的,摸上去手感不错,坐着挺舒服。
中控的空间也很大。饰板是烤漆面的,显得比较商务简约,适合咱们这种社会人,毕竟不是小年轻了,不适合太浮夸的内饰风格。
随手的置物空间也是绰绰有余的,放东西很方便。毕竟空间大,不管是人坐着还是小范围的活动,都很OK。
从车里面看,天窗是这个样子的,开天窗的按钮就在头顶的阅读灯旁边,还是很方便的。那天天气很好,临近中午还出了比较大的太阳,我在驾驶途中把天窗打开了,那感觉,简直就像开敞篷,不要太拉风啊。
朋友跟我说,智跑算得上是质价比很高的车,不仅有天窗、行李架、电动后视镜和无钥匙进入,像一些安全辅助系统也是安排得非常齐全,比如定速巡航、自动空调(后排还有个出风口,真是很贴心的设计了)、车内净化器、PM2.5过滤器、自动驻车、上坡辅助等,当下比较主流的配置都配了个满满当当。
对于我这样的需求,他就说,其他的不用考虑,智跑就可以完全符合了,不仅空间大、配置全、用车成本低,而且关键是他自己开的就是智跑,所以不吹不黑,可以放心的推荐给我。
坦白地说,对于智跑我确实心动了,就像他说的,自个儿用过觉得好,才是最靠谱的分享,也信得过。所以,起亚4S店,咱们走起!
 
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