山水有约 幸福无界”2020“逸“行千里第2季相约“春城”
酒店 / 自驾游      昆明市
帖子 51 / 粉丝 0 2020-11-11 17:43
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      这是一篇旅行游记
出发日期:2020-11-03 出行天数/5天 人均花费:2000元
1/ 出发前
11月初的昆明并没有特别的寒冷,只是秋风带走了夏的炎热,带来了冬的清凉,在这拥有湛蓝的天空、清澈的湖水、翠绿的树木、多彩的枫叶和黄绿相间的银杏叶把一切妆点的绚烂多姿。
2020“逸“行千里第2季节油挑战赛即将在这里开启,弥勒-马山全程842公里将是我们轩逸一箱油挑战的里程。全程将历时4天,途径艺术小镇弥勒东风韵、世外桃源普者黑、长寿之乡巴马,抵达民间文化艺术之乡马山,经过高速、国道、山路等各种路况的重重考验,同行的参赛者肯定会使出各种方法来减少油耗的损失。

这是本次节油自驾的路线图

出发前大伙先来个集体照,大家早已按捺不住想体验销冠的轩逸的心情了。

十几台参赛车辆和后勤工作车已经严阵以待了

14代轩逸V-motion 2.0前脸搭配犀利的LED前大灯,加上低趴的车身给人很强的视觉冲击力。带有主动进气格栅的新轩逸,能够在驾驶的过程中开或闭合进气格栅,让省油和低风阻发挥到极致,媲美GTR的0.26cd风阻系数就是最好的体现,非常期待此次驾驶新轩逸最终的油耗到底能多低。

依托日产-雷诺联盟CMF超级模块化平台,新轩逸的整体造型很符合年轻潮流风向。

出发前先要对油箱进行封箱,这也是节油赛的常规操作。

2/ 昆明-弥勒红河东风韵小镇
我们第一站先去到弥勒红河东风韵小镇,位于红河州市的弥勒东风韵小镇,素有东方波尔多、滇中“普罗旺斯”之称的东风韵,是一座文艺小镇,一个用红砖渲染情怀的地方。在东风韵小镇里,用红砖砌出的一栋栋建筑,像是红土地里长出来的艺术品,带着魔幻主义色彩,宛如法国图卢兹。

车队整装出发

2021款轩逸在动力总成还是沿用了1.6L自然吸气发动机+CVT的组合,无论是动力的响应还是平顺性,这套组合在我几天的试驾下来还是可以给一个很高的评价的。

运动的外观设计搭配低重心的设计以及悬浮式的D柱设计,让轩逸增添几分年轻运动的属性,这是我们在经典款轩逸上所不能发现的。

同行的伙伴先行上手试驾轩逸

2021款轩逸相比2020款来说中控设计没有明显变化,但是车内的“智联化”是我们感受颇深的一个地方,全新升级的NissanConnect(超智联系统)能够实现语音控制车辆车载空调、车机和车窗等,同时还有不定期的OTA升级,极大地方便了驾驶者在行车过程中的控制操作。

8英寸的中控大屏拥有爱奇艺在线视频,酷我音乐、日产智行电台智慧加油等等非常实用的功能,并且在悦享版以上的车型还新增了双区独立控制空调。

到达弥勒红河东风韵小镇,这里的植物郁郁葱葱,4-10月份的梦幻薰衣草花海,搭配浓郁荷兰风格的风车,似一幅浑然天成的浪漫画卷,让人仿佛置身于欧洲的异域国度,是众多游客称为网红“打卡”地。

在艺术小镇弥勒东风韵里,一幢幢造型奇特的红色建筑,错落有致地分布其中:万花筒艺术馆既像欢乐畅饮后留下的形态各异的酒瓶,又像熊熊燃烧的火焰;而半朵云也因神似“天边的半朵云彩”而得名。

这里拥有很多欧洲特色的建筑,随手一拍都是一道靓丽的风景。

置身于网红打卡地,当然要为后面4天陪伴我的轩逸好好地打卡一番,作为国内轿车销冠的轩逸,本身就是汽车界的人气小网红,接下来,给你们呈上网红+网红打卡地不得不说的故事吧。

万花筒艺术馆是弥勒最热门的网红拍照打卡地,建筑风格融合红酒文化、彝族支系阿细人的火文化,酒瓶、火苗状的城堡全部用红砖砌成,因造型奇特而火爆网络,被誉为“魔幻未来主义的魔幻城堡”“离你内心最近的童话城堡”。

新轩逸的轮胎品牌也是随机匹配的,不过大多都是搭载价位相同,偏舒适的轮胎,也跟它的家用舒适属性相吻合的。

悬浮式的D柱是我觉得轩逸最大的亮点,极大地加强了整车的年轻范。

轩逸尾部的设计比较简洁,2021款还将卤素尾灯改成了LED尾灯,下包围的扩散器式的设计,也给轩逸带来不少的运动氛围。

熏黑边的尾灯造型也比较个性化,回旋镖式的设计造型比较独特,也与前大灯很好的呼应。

这些表达着艺术家们对于本土文化独到见解的原生态建筑,内里却是另一番景象,工业风和天然材料在这里相互碰撞、互相融合,让传统文化焕发出新的生命力。

3/ 弥勒东风韵小镇-普者黑
东风韵小镇打卡完毕之后,我们马不停蹄前往世外桃源普者黑,其位于中国云南省文山壮族苗族自治州丘北县境内,距县城13公里,是国家级风景名胜区、国家AAAA级旅游景区。景区总面积388平方公里,核心景区165平方公里,属于滇东南岩溶区,是发育典型的喀斯特岩溶地貌,以“水上田园、湖泊峰林、彝家水乡、岩溶湿地、荷花世界、候鸟天堂”六大景观而著称。
这一段路并不好走,大部分都是在省道和县道上驾驶,路上遇到烂路,堵车,大雾等等,综合下来行驶了200工作左右,这个时候的表显平均油耗是4L,虽然在参赛者里面不算非常出色的成绩,但是轩逸的节油给我们留下太深刻的印象了。

天色渐暗,我们一行已经到达普者黑,当地的酒店都比较有特色,都是打卡的好地方。

由于我们小组到得比较早,所以我们可以有三家酒店可以选择,入住的这家酒店也是满满的现代艺术范,与后面的碧水青山融为一体。

酒店后面的山水美景

远处普者黑的连绵不断的青山,村里有312座孤峰星罗棋布。

很有意境的一幅画面,古道西风瘦马~

这里是发育典型的喀斯特岩溶地貌,以“水上田园、湖泊峰林、彝家水乡、岩溶湿地、荷花世界、候鸟天堂”六大景观而著称。

第二天气得比较早,时间还挺充裕,就先在村里闲逛一番,到点我们再出发下一个打卡地点。

当地的特色马车

这里的大排档

村里的路还是很干净宽敞,带给人们乡村宁静的生活

时间也差不多了,我们也准备出发赶往广西百色了,再给轩逸来张山水田园风格的照片吧,不得不说新轩逸的凌厉的外观造型确实非常年轻运动。
出发前给大家分享一下我们经过昨天一天的驾驶对于14代轩逸内饰的一些体验感受吧。

整车内饰选材贴近皮肤质感,中控两侧和车门包覆甄选皮质材料,真皮座椅手感柔软细腻,无论视觉还是触觉都有着高级感。2021款轩逸全新的Nissan Connect 日产超智联系统更熨平了旅途的疲惫。随口说出钟爱的歌曲名称,语音控制功能就可以迅速、准确地识别并播放歌曲。

轩逸的座椅既柔软舒适又不缺乏支撑性,充分应用了人体工程学设计,让座椅充分贴合身体曲线。座椅的真皮手感柔软细腻,双缝线阵脚细密匀称,搭配最佳出色的剪裁与拼接工艺,让每一种材质都完美呈现其最佳质地,营造出“高一级别”的内饰质感与品味。

连车门也是软的皮质材料,不得不说轩逸还是很厚道的,触感非常舒服。

新款的轩逸的悦享版和智享版车型相比20款的新增了自动空调和双区独立空调,20款都是在顶配才出现的。

主驾驶的车门控制按键,主驾驶车窗带一键升降,其他车窗就没有配备。

多功能方向盘的按键,阻尼感还是挺不错的

由于轩逸使用的是脚刹,常规手刹的位置可以腾出不少空间,可以放钥匙和两瓶水都是没什么问题的。

顶配车型的主驾驶带有电动座椅调节

轩逸的内饰比较多钢琴烤漆的装饰和软的皮质材质让整车的档次感提升了不少

拥有2712的轴距,也让轩逸的后排空间非常的宽敞,在A级车里面来说也是很出色的成绩了。
而Multi-Layer人体工学座椅的加持,不仅能够有效过滤传入车厢的震动,而且从大腿、臀部、腰部、乃至整个背部都提供了良好的支撑,让我们在长途驾驶乘车的疲惫感也褪去不少。

后排出风口

4/ 普者黑-百色
我们继续出发前往下一站打卡点——百色

每当有其他车辆挡住前路,第14代轩逸的IFCW超视距碰撞预警系统就像X光一样,实时监控前方两辆车的行驶情况。一旦发现有碰撞风险即通过A柱上的蜂鸣器和仪表盘上的显示屏进行提醒。除了这项黑科技,第14代轩逸还配备了车道偏离预警、主动刹车以及同级独有的IDA疲劳智能预警等主动安全配置,诸如前车突然刹车、长时间驾驶疲劳导致偏离车道等场景均可以覆盖,大大提高了行驶的安全性。

普者黑的田园风光

车队进入广西境内后,旅程早已过半,挑战却似乎更加严峻。相对落后的经济条件和特殊的地理环境,使得这里的路况十分复杂,蜿蜒、狭窄、落差大,对车辆的动力和灵活性都提出了更高的要求。
第14代轩逸积极的油门响应,线性的动力输出,精准的转向以及高强度的车身结构和日产独有的IDM智能公路稳行系统,让复杂的路况充满了体验驾驶的乐趣。

14代轩逸可以语音控制导航也给我们在旅途上轻松了不少,不过它带给大家的惊喜还不止于此,通过语音还可以控制行车记录仪,一边开车一边捕捉转瞬即逝的美景,将用户体验做到了极致。

随着夜幕的降临,我们也到达了百色入住的酒店,这段路程我们也将我们的平均油耗继续刷新。

5/ 百色-巴马长寿之乡
早起,继续赶路,经过120公里左右的国道驾驶,我们也到达了中午吃饭休息的酒店,她坐拥碧波荡漾的赐福湖和天香湖,与仁寿山庄和长寿岛景区咫尺相邻。映入眼帘的瑶壮民族特色建筑群,将200 余间客房隐现于青山之中,雨后似是云雾缭绕的仙境画卷。这里,是世界长寿之乡独具特色的养生休闲度假酒店。
酒店的建筑非常具有瑶壮民族特色建筑群,将200 余间客房隐现于青山之中,这里的山间景色着实沁人心脾。
午饭过后,在青山绿水之间随心闲逛,消除了这几天自驾游的疲劳,让身心都能得到陶冶。

这里给我的感觉就是充分融合当地文化又不失现代雅致的世外桃源。

这些都是非常有当地特色的建筑,犹如漂浮在水面上,忍不住多拍几张。

青山绿水,杨柳依依

雨后的远处美景似是云雾缭绕的仙境画卷

俯视长寿之乡巴马

如此美景,我们再给一路陪伴我们的轩逸与巴马君澜度假酒店来几张精美大片吧。
6/ 巴马-节油赛终点(马山塘江加油站)
继续行驶155公里就到达我们本次的节油赛终点了,这一段都是国道,有好路也有不好走的路,也有城镇堵车的路段,最终我们的表显平均油耗停留在3.6L,这个成绩我们也是很满意的,虽然最终没有获得前三名,但这样的成绩令我们对轩逸的节油能力刮目相看了。

最终加油我们加了32.87升,算上行驶了834公里,实际油耗为3.94L,排名第四或者第五,与前三名的大奖擦肩而过,有点可惜。

这是第一名的表显成绩,实际油耗为3.14L,着实令人输得心服口服。

随着节油赛的落幕,我们最后一天还有半天的休闲时间,我们跟着队伍去了弄拉景区,位于广西壮族自治区马山县古零镇,是广西壮族自治区的自治区级自然保护区。弄拉自然保护区总面积8481公顷。林区面积8481公顷,属于喀斯特岩溶石山地区,林区森林覆盖率达79.6%,是目前南宁市石灰岩石山植被和生态环境保存较为完整的地区。

达摩诵经石

由于时间的关系,我们只在这里逛了一下弄拉普陀寺,依金刚山(后人称教子山)而建。普陀古寺建于清康熙至乾隆年间,多次被损毁又重修,如今正在大规模扩建。

“领悟石”,不同的角度可以有不同的形象,拍摄的时候太阳刚好在缺口处,颇有佛光普照之势。

7/ 写在最后
经过5天4夜的相处,我们一行人对于14代轩逸有了更深的认知,它能够连续6个月成为国内轿车的销冠必定是有它不俗的实力的,它拥有年轻凌厉运动的外观,舒适的大沙发,优于同级别合资车型的内饰设计,最主要的是它的省油能力也刷新了我们的认知,这样的表现难怪会成为大家合资A级车的首选。
好了,谢谢各位的观看,也感谢轩逸带我们不一样的5天4夜的自驾之旅~
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沙发 嘉文L 编辑 2020-11-13 10:50:27
您的帖子“山水有约 幸福无界”2020“逸“行千里第2季相约“春城””由于主题新颖,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
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板凳 鱼仔煲 2020-11-13 12:13:32
真棒
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地板 钦差 2020-11-19 11:01:02
环境真心不错啊!值得一看
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