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丰田的品牌力让我选择了E+
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丰田的品牌力让我选择了E+

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毕业一年,挤了一年的铁,这段时间资金充裕就在这个月喜提了广汽丰田雷凌双擎E+,选车的理由很简单,从认识车开始就喜欢上了丰田的品质和品牌力,加上家里有一台雷凌,开了好几年了质量杠杠滴。由于在杭州市区上班,限行给我带来了很大的困扰,一直没有指标不说,加上现在拍牌费用达成4万多,于是就选择了新能源汽车,选车的时候考虑有卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+,两台车都是丰田旗下的,但是我比较喜欢雷凌双擎E+的外观运动气息比较强烈,说实话年轻人选车第一都是看颜值了哈哈。
上个月某个周末约了试驾两台车,早上试驾卡罗拉双擎E+,下午试驾雷凌双擎E+。说说我的感受吧,两台车的加速都差不多比较线性有纯电的气息,但是雷凌的操控会比较好一点,还有内饰的做工质感比较强,卡罗拉的内饰做工塑料感很强。价格方面卡罗拉双擎偏高,有点超预算。经过和家里人的商量后,一致认同雷凌双擎E+,于是就下定了。
刚提车一周,马上给大家上图安排上了。
E+蓝色内圈牛头标向两侧大灯延伸的饰条,延续了雷凌前脸流畅动感的设计,格栅的颜色比较独特,凸显出了插电式混合动力的车型专属的风格。
车尾部分,中间镀铬使两尾灯相连,塑造出动感优美的尾部姿态。
16寸铝合金风车轮毂,优雅大气。
车身尺寸为长4645mm×宽1480mm×宽1775mm,轴距为2700mm,造就了宽敞的后排空间,三个头枕的设计,提高了后排的舒适度。
息娱乐系统,蓝色的按钮,氛围感?强,下边还有自动空调。
两个杯架很大,这个设计应该是留给我和未来女朋友,一人放一杯奶茶的,哈哈。
E+还具备EV CITY、HV/EV、DRIVE MODE三种驾驶模式,经济性和驾驶激情都能兼顾。
今天先给大家分享到这里哈,日后有空再给大家分享我的用车感受。
车辆防侧滑系统
不说了,回家做饭去啦
[本主题由 邢台车市 于 2020-11-27 16:35:44 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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