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日产途达 满足你所有的遐想
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日产途达 满足你所有的遐想

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2020-11-21
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对于车迷来讲的话,驾驶着爱车出去浪,固然是令人爽快的一件事情,而将爱车改装成自己理想的战车,不仅仅是令人血脉贲张而且还充满了无穷乐趣。
理性改装的话可以将原车的的优势放大至无以复加的程度,并且通过更加高性能的配置和更加丰富的装备,强化车辆的全地形适应能力,使车辆从内到外发生翻天覆地的提升与改善。

有人会说一辆质量合格的汽车已经完全具备了必要的行驶能力,为什么还要这么费劲巴拉的去东拆西改的呢?这个无非就是追求极致的心理和超越自我的精神了。车的话也是人的延申,是驾驶者精神的象征,让车子变得更高、更快、更野性、更威猛,极大地满足了人类追求完美、创造极致的精神需求,在某种程度上来说改装也是一种修身养性吧。
为了达到令人惊喜的改装效果,车辆本身的基本素质是极为关键的。璞玉浑金方可细加切磋琢磨,顽石废土则没有改造提升的空间。所以说往往来判断一辆车价值高低的标准之一就是看是否具备改装的潜力。


日产途达就是一款极具改装潜力的车型


途达的定位于全境越野SUV,堪称20万元级“小途乐”。途乐是日产旗下的经典的硬派越野车,自1951年诞生以来,以专业的越野性能和卓越的品质成为了全球豪华硬派越野的代表车型,被联合国维和部队指定为官方用车,在民间也是拥有极高的口碑。途达以“小途乐”的形象来到中国,途达肩负着推动大众越野的使命,因此配备了非承载式车身、专业越野悬挂和全地形电控分时四驱系统等发烧级越野配置,带给途达无愧于硬派越野车的超强越野性能,也为途达的改装打下了坚实的基础。
2020款途达满足国六B的排放标准,随着帕杰罗、普拉多等硬派越野的停产或即将停产,途达以合资唯一真国六硬派SUV的姿态,日益成为越来越多越野爱好者的选择。探索途达的改装潜能也成为了途达车主的乐趣之一。

越是极致的改装,就越有针对性,才能在特定的地形地貌中如履平地。这次介绍的改装案例分别针对丛林、黑武士和雪地穿越的需求,进行了各自的特色改装,可分别称之为丛林版、黑武士版和雪地版。
丛林版改装案例


这台改装途达车型,官方把它称为丛林版,与途达越野版相比,它看着更加前卫,同时也更加霸气了,车身贴膜了迷彩加上绿色点缀,看起来十分的有森林气息。

相比原厂加高了很多的车身,在四只硕大车轮的衬托下,它看着颇有几分大脚车的感觉和气势了。


它的车身采用了迷彩绿的贴膜,辅以苹果绿色作为点缀了,看着很特别的同时了,与丛林版的称谓不谋而合。
整车改装后更具通过性,但实话说这样的车身颜色并不是谁都能hold得住。
黑武士改装案例

黑武士版加装了前后越野杠,针对轮胎和轮毂进行了优化,视觉上更加霸气张扬。




这辆途达外观看上去变化不算特别大,但换装了一套全新抛边式的20FUEL轮毂,并采用了黑色涂装,让这辆日产途达的颜值瞬间提升。除了这个以外还加宽轮眉设计,还有就是途达的鼓刹设计也更换成了碟刹。换装了越野轮胎,再加上非承载式车体,整车的通过性也得到了一定提升。整体外包围都变成了穿黑色,看上去霸气十足。整个一西装暴徒呀!
雪地版改装案例

配备了减震器、差速锁、绞盘、副油箱、越野杠、MR定制脚踏板、LED射灯等,并对底盘进行了强化。


雪地版,底盘的升高、ACE减震器完美的调校,搭配最高时速80公里的履带轮,既不伤害铺装路面又可以在冰雪路面纵横驰骋,驾驶着这样的庞然大物去滑雪,一定会收获很多惊艳的目光。唯一的遗憾是该版本的使用受到季节和地域的限制较多,不过如果是在东北,大约有半年时间可以享受雪地穿越的乐趣了。

动力升级改装案例
改装虽然完美,但途达动力这块就不尽人意了,就途达的自重来说,2.5L的自吸动力平常代步还是够的,但是经常跑山路、玩越野的话会明显的感觉动力不足。

VT机械增压套件,无损安装、不打孔、不破线

动力提升30%-40%,也不会有迟滞感,依然保持动力线性输出

机舱布局原车化

改装后的途达从内到外发生了翻天覆地的变化,不仅外观更加威猛霸气,令人过目不忘,一见之下气血翻涌,豪气顿生;越野性能也更加超凡脱俗,足以满足越野爱好者们最刺激的想象,纵横四海,虽远必达。





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