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（上海荣威RX5车友会）015八怪【大扬州古运河两岸充满着诗意的美景】

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015八怪

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发表于 2020-11-22 20:42

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楼主电梯直达楼

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开着拖挂房车去旅行，沿着运河两岸看美景。
一早上起来，洗漱好了，和儿子去梅林东路茶社先享受着吃扬州早茶，吃足喝好了然而后决定今天的活动去向，今天的安排就在古运河的两岸沿河慢慢的徒步，慢慢的看看两岸的美景。
下午就开始坐船游玩古运河（扬州段），京杭古运河最美就数扬州段，现在国家已申请申报世界遗产。我们今天别的什么都不做，就徒步沿古运河看美景。从自驾的陆路游玩转换为水路的游玩法。

我流动的温馨小窝，这就是我的家四海。

车在路边的绿化带里停着，不收费、无干扰、很安逸，很巴适。

准备锁门出行。

前车脱钩就是我的交通工具，来到了游船码头的停车场，这里也是不收费的。太公道了。

       京杭古运河（扬州段）
       大运河是世界上最长的人工河，北起北京通州，南至杭州，肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清，连接了六省市，连通了五大水系，全长1700多公里。
       公元前486年，吴王夫差在扬州开凿的邗沟，成为大运河的起始河段。隋炀帝大规模全线开凿大运河，以扬州为中心，在邗沟的基础上进行南北扩掘和连接。

到达游船码头，俺先来看看游船的行情、走向、时间。然后来决定坐船的航次和行程。

       这里的船票分为二种：
       第一种是（在东关街古渡码头上船，船是一般的机器游船）从东关街到达南门码头。这个行程短、价格高，主要是在旅游景点的繁华路口，人流量大，单程60元回程20元共计80元。（不知道的游客都坐这里的船，还拥挤的很），
       第二种是（在五台山路和梅林东路之间的老码头上船，坐的是龙船）到达瓜州古渡码头，再往返，这个行程要远得多，相反价格便宜景点多，单程是40元。这个是试运行的路线。我们选择的是40元的（这个是试运行，但这个船开的远、景点多、价格便宜），古瓜州古渡应该是不错的地方，以往杜十娘的故事就在瓜州古渡弃财跳江的就是这地方。

       古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合，邗沟是世界上最早的运河，扬州则是世界上最早的，也是中国唯一的与古运河同龄的“运河城”。
       康熙、乾隆帝都曾六下江南，都经过扬州并多次在扬州驻跸。从历史的角度说，没有古运河，就没有扬州古城;古运河的兴衰史，也就是扬州古城的兴衰史。
       古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。扬州古运河水质清澈，穿城而过，沿岸古迹林立，风土人情独特有趣。
       现在的三湾风景区也建设的不错的，在以前我也有写过三湾的帖子。但这是新三湾，老的三湾正在改变。

这里便是古运河游船码头，该地处梅林东路路头端的沿河景区码头原来为扬州麦粉厂（也就是说面粉厂的原址）。古时候没有汽车运输只能是靠船只和码头的链接，把面粉厂造与沿河边说明人民把食为天一样的看重，人离开了食物那就无法生存。

这个整座楼房既是当时的面粉加工厂，这么说吧，就是在扬州周围的地区及居民的面粉全靠这里的对外供应。

看看这座面粉厂的建筑也是很实在的，建筑的结构和质量都是无话可说的。

先从游船码头沿着运河边往后走，这个芍药圃小花园便是河边、沿路的绿化带，俗称街心小花园，这里的绿化是不错的。

这个街心花园有建设者别有心窍的设计了红楼梦中的《史湘云醉卧芍药圃》，先不论他做的怎么样，总算有个说法，我认为作者对这个小小的路边空地实施了很不错的构想安排。

费丹旭(1801-1850)，字子苕，号晓楼、环溪生、偶翁、环渚生、三碑乡人，乌程(今浙江吴兴)人。擅画人物、花卉，尤精仕女。其山水画，清灵雅淡。所作肖像，"如镜取影，无不曲肖"。传世作品有《东轩吟社图》、《纨扇倚秋图》、《仕女图》、《姚燮忏绮图》、《月下吹箫图》等。
《史湘云醉卧芍药圃图》是费丹旭的《十二金钗图》中的第二幅作品。此册共十二页，分画《红楼梦》中的金陵十二钗。《史湘云醉卧芍药圃》画面人物纤细娇弱，娟秀清丽，刻画细致工整，具典型的费氏风格。环境则以逸笔写出，淡彩晕染，墨笔勾皴，空灵秀润，以衬托出中心人物。

　    万里长城与京杭大运河，这一撇、一捺，在辽阔的中国版图上组成了一个巨大的“人”字。阳刚雄健的万里长城蜿蜒于祖国西部的千山万岭之中，而阴柔悠深的京杭大运河则滔滔奔腾于东部锦绣平川之上。
       诚然，正是这著称于世界奇迹之林的中国古代两大人工奇迹，共同造就了华夏民族的灿烂文化以及龙的传“人”。如果说，万里长城是凝固的历史；那么，京杭大运河就是流动的文化。这文化，正凝聚了3000年的文明史。
       2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

站在这个古老运河的河边，远眺这清悠悠的两岸绿化和碧波荡漾的河水，真使人心旷神怡，大扬州啊你太美了。

这边又是一古码头

慢慢的、不知不觉的沿着南通路一路过来就到了1912街区，这个街区里面便是淮扬菜博物馆的所在地同时也是扬帮菜的美食区，我们扬帮菜的菜里头缺少不了一个狮子头，这里的狮子楼便是狮子头的好吃处（这里仅仅是一个分店），欢迎朋友们可以来尝尝扬州的狮子头的味道。

南通路上一边是古运河，一边是美食街，虽说来过N次说也数不清，但来这里的次数并不多，这时也安纳不住我要进去看看的心情。好吧，就从这里开始进去看看，再从这里出来沿河观光也无妨。

首先要说这里的建筑基本上和镇江的西津渡是一个格式，全是有厂房或仓库所改造过来的，从外表看上去比较单调的是清一色的青灰色墙，然后里面的装修可就不一般了，话说回来如果是按照民房的结构来装修那么大酒店内里的各色格调就不太好弄了，所以厂方、仓库是唯一首选。

这个卢氏老宅也是比较大的，房屋进深很深的，内里很是有价值，进去要买15元的门票，但是如果在里面用餐可以免票，想当初我想来想去还是采用了在里面用餐的方法进去的，即感受了在里面用餐的感觉，又省去了15元钱，哈哈，一共花去了30来元钱还能饱餐一顿，合算的不要不要的。

疫情期间地方上也比较的谨慎，人员稀少，只有我们父子而在观望。

这里街区的美食城很大，几乎所有的厂房和仓库全部征用了。我们沿着进去的小路简单地看了看里面的茶社、酒店、KTV、养身馆、等等的店面。

这个国庆路上的百年老店菜根香在原址上已经找不到了，我也过去产生过疑惑，这么老的百年老店怎么说没有了就没有了，今天在这里看到了，哦，这些价廉物美的老店应该要继承下去哦，所以说人还是要走动走动的，不然怎么会知道在这里有一个菜根香呢？

这便是卢氏老宅的正门。

好啊，从912街区美食城出来，还原到了古运河边，真好看到古运河上的龙船，漂亮得很。

这个便是古运河上的老码头遗址，我们从这里等会走到河边看看。

走到了老码头的河边，这里的建筑还是比较老的。现在也改成了茶社，看来扬州人早上吃早茶的习惯还是很悠久的。

老码头一长溜也不算很小，看上起地方也比较大的。

老码头分南北二地，中间有一个小拱桥，看上去确实不错。

这里是一个水闸

沿河的建筑物都给茶社所占用了，这样在心情好的情况下，在这里一边喝着小酒，然后喝着茶可以休闲休闲的发发呆也是不错的。

玩着玩着一看东关街的游船来了，一看人很多，船也一般化。

仔细一看茶社门前有一帮大妈在跳广场舞。

　　众所周知，运河哺育了扬州，是扬州的“根”。作为“运河城”的扬州，在新的世纪，对运河文化资源进行了大力的开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。
纵观扬州，穿越2500年的时间隧道才能发现扬州建城的端点；扬州之名，最早在《尚书.禹贡》中便有记载，距今至少已有3000-4000年之久。然其最早的繁华始于汉代前期，那时的扬州已出现“即山铸钱，煮海为盐，歌吹沸天”的盛景到隋代南北大运河开通，扬州开始成为东南经济文化中心和对外贸易重要港埠。
旅行的感觉和学习的感觉是一样的，我们既在旅行又在学习，今天把自己学习的东西分享给大家，希望大家喜欢。

[本主题由许文强于 2020-11-22 20:50:41 设为精华，原因：内容丰富 ]