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[国外案例]ABARTH 595C,升级PHASS妃仕全频NP-F13ex
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[国外案例]ABARTH 595C,升级PHASS妃仕全频NP-F13ex

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2019-08-18
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ABARTH 595C改装案例

意大利小钢炮,阿巴斯585C,清晰的操控性,Abarth 595测评,出色的车型充满活力的Abarth系列以最近推出的Abarth 595的形式推出了新的入门型号,其定价为27,500美元 - 或“敞篷”版本的入门小众体育微型细分市场。虽然它的身材很小,但Abarth 595是一款出色的车型,其外观设计采用明显的运动设计,在钥匙转动之前就会惊人的表现。

所有热门舱盖必备品均作为标准配置包括在内,包括后扰流板,哑光炭合金轮毂,镀铬双排气管和Abarth侧条纹。但是在所有四个车轮上都是大型盘式制动器和涂有红色卡钳,告诉旁观者这台小型运动机器不仅仅是在演奏成年人。配备一台勇敢的103kW 1.4升涡轮汽油发动机和标准的五速手动变速箱,Abarth 595可达到206Nm,可以在不到8秒的时间内加速到100km / h。

今天带来的是阿巴斯在日本专业音改店改装的PHASS日本妃仕产品,接下来是案例解析。
阿巴斯 595C
改装清单:

前声场:PHASS妃仕全频NP-F13ex

高转低:PHASS妃仕HLC-01转换器

功放:PHASS妃仕RE50
本次安装的全频扬声器

此扬声器的磁铁采用的是:

PF (Puremag全量程)是我们的最高量程扬声器单元,它配备了最优的磁路,只有通过特殊的纯金属和Alnico 5磁铁的组合才能实现。这种特殊的纯金属来自日本一家领先的公司,具有高磁通密度和高磁导率。最后,我们完成了没有任何失真的干净的线性磁路。我们的磁路可以实现音乐的真实再现,具有原音乐源所具有的高保真度和自然度。它所创造的Puremag的声音世界将把听众拉入真正的世界。
此次改装用到的高转低
本次安装用到的功放产品RE50

妃仕总运营商,下发到各个代理商作为样机试听,不少音乐发烧友已经深深“中毒”,RE50究竟有何魅力,一听便知。而此次安装的RE50已经有7,8年的历史了,是第一批RE50产品,一直用在日本音改店的试听室中,车主并不介意它的破旧,因为它能发挥出动听的音质和完美的声音。
进行门板拆卸
原车扬声器
原车扬声器(左)和PHASS全频(右)对比
喇叭线采用的是PHASS的喇叭线SC-01
全频安装细节
功放以及高转低的安装
还原后车门

点评:

音乐没有国界,PHASS又是还原最真实声音的最好器材,没一个音响系统成功的背后,都离不开好的器材,和好的技术。
 
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