我的大金牛，5000多公里用车分享

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爱车： 金牛座 20… 金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版

发表于 2020-11-23 12:53

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楼主电梯直达楼

福特这个品牌我一直都觉得还不错，身边的亲朋好友也有挺多人是开的福特的车型。所以当初买车的时候去的第一个4s店就是福特，当然买车肯定是要货比三家的，除了福特的4S店、大众、本田、别克都有去看过，大众迈腾开起来还是很舒服，就是座椅的舒适度不太够，雅阁的销量和口碑都还可以，就是动力不是很激进，我不是很喜欢，君威的造型和动力都还不错，就是车机系统我觉得不是很和我心意。综合下来还是金牛座更符合我的用车需求。
金牛座到手后已经有半年多的时间了，目前开了5000多公里。

金牛座的气场还是很强大，家族式的前脸看起很经典，5米长的车身确实很符合中级车该有的气场。

LED灯的造型很别致，点亮后也很好看。

轮毂的造型非常帅气，我很喜欢。

多功能方向盘，上面的按键都很实用，分布得也很合理。无钥匙可以直接启动，特别方便。

2949mm的轴距，和同级别的车型对比起来非常优秀，也是我最喜欢的一点，前后排座椅很宽裕，特别是后排坐满3个人，不管是横向还是纵向，都不会有那种强烈的挤压感。

内饰做工质感很好，软性材料居多，每一处缝线都很细致。

全景天窗，视觉效果很赞。
最后说说关于这台车的动态表现，作为一台拥有2.0T＋8AT动力总成的中级车，我在使用金牛座的时间里，最大的感受就是：它对各种路况应对自如。每次起步的时候，踩下油门动力偏平稳，不会太激进，转速起来之后，1-2挡升档很迅速，到了中段区间时速，金牛座的加速力最为迅猛。8AT变速箱整个档位之间的切换比较平顺，逻辑特别清晰，能明显感觉到降档和升档时的动作。即使到了后段提速，踩下油门还是会有源源不断的动力在输出。偶尔我跑高速的时候，习惯性开启运动档，S档状态下的提速感不错，我想可能是发动机在这个档位下一直保持高转的原因吧。反正提速比普通驾驶模式更生猛一点。
5000多公里的路程，金牛座给我带来的体验很不错，我就分享到这里，以后有新的感受时我会再来。