记录美好瞬间，论性价比，我的创酷必须C位出道

先来一张霸气外露的“定妆照”，看看这前脸的线条，在强光的照射下明暗分明，X型的前脸是家族式设计的标志，车头造型可圈可点。














灰色车漆有着非常好的质感，也更能展现出明暗的立体关系，创酷引擎盖上有多条硬朗的线条，给车头增加了不少犀利色彩。












Redline版本的车头有一道红色的装饰线，既精致又运动，近看效果非常好。







车顶的行李架我觉得更多的是起到了美观的作用，它使得车身看起来更加饱满。当然，如果有需要的话，也能装上行李，来一场说走就走的旅行。












前后的黑标不仅仅是品牌的logo形象，也能体现出这辆车的个性和设计文化，对，没错，就是这么——酷！







与车身不同色的后视镜，彰显了撞色美。







熏黑轮毂很有战斗力，红色的装饰有那么一点点赛道的感觉。







车尾的立体感不错，凹凸有致，尾灯也是X型设计，与车头相呼应。隐藏式的排气很是内敛低调。



创酷开起来的感受不错，动力在城市里跑很够用。

座椅的舒适度不错，织物手感很好，我觉得这个面料比皮更经久耐磨。而且前排主副驾驶位座椅的支撑性和包裹性也不错，很容易就能调整到舒适的位置。

创酷虽然是辆只有8万的小型SUV，但的确给了我不少惊喜，一是动力，只要舍得给油，它的加速、超车很猛，二是油耗，百公里6L左右，大夏天开空调能保持这个油耗真的出色，三是底盘，开到现在依旧没有任何松松垮垮的感觉，转向支撑也足，开起来还是很有乐趣的。空间表现也可以，坐4、5个成年人没什么问题。买创酷最主要的原因就是性价比，合资8万的小型SUV除创酷我感觉基本也没什么其他可选，价格便宜，配置ok，确实是人生第一辆车的好选择。




尾翼维护话术：
1、 雪佛兰这个灰漆很经典了，感觉再亮点能直接当镜子用（笑）
2、 创酷的外观挺配它的名字，酷酷的
3、 洗的好干净，有种新车即视感（棒）
4、 创酷和科鲁泽有点像，都属于车小但是空间大的类型
5、 楼主的是哪个配置？