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Xfl悬挂舒适性怎么样?硬吗?
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Xfl悬挂舒适性怎么样?硬吗?

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13776690786

 
 
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2010-05-23
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有人说悬挂很硬,过减速带不舒服,可也有人说不硬,有韧性,一直没时间去试驾
 
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相关提问: 捷豹XF悬挂硬吗

woshibbd

 
 
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2007-12-17
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每个人的舒适感受不一样的,喜欢的话,可以先去试驾体验一下这车,找找感觉看看对这车的舒适性感受是不是满意。
 
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meisxqy

 
 
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2008-10-20
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捷豹XFL这款车的座椅支撑性和包裹性表现得还是不错的,后排空间大,甚至可以翘起二郎腿乘坐。悬挂有点硬,就是胎噪有点大,但是隔音效果不错。?整体来说舒适度在这个价位还是不错的
 
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延庆夏利4S店

 
 
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2010-05-24
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高低 软硬调节的悬挂当然是很舒服了。捷豹XF定位中大型旅行车,厂商指导价是45.58-69.8万元,车长4955mm,轴距2960mm,油箱容积74升,使用95改汽油、前双叉臂 后双连杆式独立悬架。新车配备被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、陡坡缓降、悬架软硬 高低调节、空气悬架、全景天窗、电动后备箱、行李架、无钥匙启动、5寸液晶仪表盘、换挡拨片、前排座椅加热、10.2寸中控屏、语音鉴别、车联网、自动氙气灯、LED行车灯、全车玻璃一键升降 防夹手、自动防炫目 电动 加热 折叠 下翻后视镜、感应雨刷、自动分区空调等功能。新车可添加9000元安装360度全景影像、14800元安装全速自适应巡航、9900元自动泊车、3900元方向盘加热、4900元12.3寸全液晶仪表盘、9000元座椅通风、4900元后排座椅加热、9900元车载电视、900元单碟DVD、3900元10色氛围灯、4900元后排隐私玻璃、4900元后排独立空调等功能。
 
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skylan6

 
 
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这款车整体的悬挂舒适性还是不错的,调节也比较到位,可以说正常驾驶底牌的滤震效果挺好。
 
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东方之父

 
 
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悬架很好,不算太硬,韧性支持都很好,80~90速度过大弯信心很足。胎噪有一些,不是双层玻璃,噪音只能说合格,谈不上优秀。新车前1000千公里顿挫有点明显,3000公里左右就没什么感觉了。平均时速30左右,油耗11.4 全程空调音乐,自动启停打开还能降个0.2左右。20款25豪华3个月驾驶体验
 
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宋韵论坛大熊猫

 
 
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2009-10-20
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这个可以说每个人的感受都有差异的,都是相对比的,假如这人坐惯了百万豪车,那xf的悬挂他感觉会偏硬,如果之前坐的是十多万的运动车型,那xf的悬挂对他来说足够舒适了,但是最终还是以您的试驾体验为准,毕竟这个是很主观的
 
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吃饭饮汤

 
 
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2009-12-17
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悬挂很硬,但硬而不涩,过减速带很有韧性。运动风格的悬挂都硬
 
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一定努力买C5

 
 
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2009-12-18
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悬挂各家调节都差异的,看具体频段,有的低频段舒适有的高频段舒适,比如有的车30过减速带舒适但是50不行,有的相反50很舒适但是30过反而颠,这个要具体试驾才可以感受到,而且要在各个速度来过一遍。。。
 
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13776690786

 
 
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2010-05-23
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哦去,待会你就得被禁言。。。
 
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shen_fei

 
 
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2010-05-24
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去4s店看过 内饰是30万车的水准 所以见仁见智
 
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铁警风采

 
 
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2009-10-20
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就我2017款的豹子来说,我觉得悬挂可以给到90分。从好的方面说,一是悬挂的厚重感比较好,过细碎或者中型的坎,都感觉比较有质感;二是软硬度合适,不是太硬,又有一定的支撑;三是回弹速度优秀,快速过中小坎时能感受到弹簧回弹速度很快,不拖沓。从缺点来说,一是面对大坎感觉悬挂行程会有点不够,速度快了感觉顶到最上面,可能会有金属冲击声;二是总的来讲快速过弯和并线还是有一定侧倾。最后要说明的是,与我家另一台奥迪相比,我觉得真是不硬,另一台还是带空气悬挂的,硬的不行,分析可能也跟轮胎有关系,我这款只是个17寸胎,轮胎还是比较厚实。
 
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