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有关动态减震控制系统的问题

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棼瑟

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用户：棼瑟
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发表于 2020-07-31 22:50

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

宝马X3?30I选装了动态减震控制系统，在车中控台有没有什么标志，证明是有这个系统的，有知道的大哥分享一下！

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刷刷喜

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用户：刷刷喜
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发表于 2020-07-31 23:30

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沙发

多个自适应模式的按钮。明天拍给你

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xiaoyuer889

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用户： xiaoyuer889
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发表于 2020-08-01 07:05

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板凳

Adapter模式是选装了动态悬架够独有的

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棼瑟

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用户：棼瑟
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发表于 2020-08-01 11:40

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地板

兄弟方便发个图看看

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棼瑟

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发表于 2020-08-01 22:01

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地下室

谢谢兄弟！

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bauer2009

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发表于 2020-08-01 22:14

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6楼

没有对比感觉不出来诶过坑似乎也没特别明显

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213414

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发表于 2020-08-01 22:17

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7楼

你要相信一分价格一分货。起码，容易感知到的：转弯侧倾要抑制的更好。

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xiaoyuer889

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用户： xiaoyuer889
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发表于 2020-08-01 23:30

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8楼

动态悬架驱动力分配系统是宝马操控的精髓配置，值得拥有。尤其去西藏自驾，走318，各种压弯的时候你就感觉到值了。不要相信别人说的SUV没操控

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a6045aa

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用户： a6045aa
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发表于 2020-08-01 23:31

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9楼

选了按了没用，可以省下来一万。

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蓝冰87

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用户：蓝冰87
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发表于 2020-08-02 00:22

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10楼

年底赶着用车买的现车30没有加，试驾80过弯都没问题，现在感觉40都侧倾，不知道能不能加装

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四川简艺

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用户：四川简艺
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发表于 2020-08-02 00:50

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11楼

我用这个模式和舒适模式对比，感觉没有区别啊

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bauer2009

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用户： bauer2009
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发表于 2020-08-02 18:25

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12楼

试驾车选装了？ 80过什么角度的弯？

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xtdmazda

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发表于 2020-08-02 20:26

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13楼

城市高架铺装路面跑了多体现不出价值，当然我是因为不愿意等3个月

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zlb84

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用户： zlb84
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发表于 2020-08-21 17:01

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14楼

他估计90度

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