2019款军威关于变速箱抖动共振，车友们怎么解决的

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tvtgz

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用户： tvtgz
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发表于 2020-08-01 11:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

2019军威，在长下坡或者不给油的情况下，表显转速2500转左右，变速箱抖动共振厉害，采取踩刹车转速将至2000或2000转一下，或者给一脚大油让转速达到3000转换挡后抖动共振消失，车友们有遇见这个情况吗，4月买的现在才1万公里就出现这个情况了

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凹凸漫

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发表于 2020-08-01 11:46

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沙发

像你这个区间转速共振的问题，估计还是变速箱模块有问题，可以去售后给你升级下变速箱程序试试

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幸福到来

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发表于 2020-08-01 11:48

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板凳

我觉得必竟你这是新车在质保期内，车子在使用地程中出现的任何你感觉到的异常抖动，只要是保内出现的问题记得一定要直接回店去找他们，保内的问题必须让他们给彻底解决处理。

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真的郁闷死了

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用户：真的郁闷死了
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发表于 2020-08-01 11:48

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地板

对于干式双离合来说低速的抖动很正常，之所以你换了离合器之后在怠速下感觉抖动明显了，是因为在更换离合器后4S店都会升级变速箱模块的控制程序，通过修改变速箱的工况参数来降低干式双离合变速箱的工作强度，来降低和延缓干式双离合的出现故障的概率和时间。所以你会感觉到D档下怠速抖动变明显了。还有一点原因要提醒一下，怠速停车时一定要将档位换到N档，否则会加剧制动系统的负载，降低寿命，对变速箱和发动机也有负面的影响，怠速下的抖动也与这种错误的驾驶方式有关系，因为D档下发动机和离合器依然在输出动力，只不过是被制动系统的制动力抵消了，在相互抵消力的过程就会发生抖动。