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新提的车需要怎么去磨合呢
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新提的车需要怎么去磨合呢

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spsongye003

 
 
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2008-06-03
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刚买了10天新车需要磨合吗要怎么去磨合呢大家伙能否指教一下呢谢谢
 
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情迷海龟pizza

 
 
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2008-06-21
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不需要磨合,所有的注意事项,厂家给你一本车主手册,上面写的很详细,难道不能看。那是假的手册。
 
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pkgougou

 
 
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2008-06-01
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现在的新车都不用刻意去磨合了,那是过去的说法,现在的车出厂前都进行了冷磨合收到处理。只是在前几百公里不要急加速急刹车,发动机转速别超过3000转就行了。
 
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map0404

 
 
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2008-06-16
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磨合与新车初期保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火冷车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档免费机油也可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有没有问题.没条件的,可在3-四档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其他部分检验不起太大的作用.如果首保使用免费机油建议8000公里时.到4S二保,就换机油机滤. 对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中,采用进口大牌子半合成机油的或小牌子及国产及日韩全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.
 
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大雪小雪

 
 
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2008-07-25
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磨合期发动机的转数最好别超3000,速度最高保持在80-100之间,尽量别拉满载,总之减少发动机的负荷!
 
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高首28

 
 
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新车磨合其实是一个误区,在过去,发动机需要磨合期以去除在加工后残留在内部的金属屑或者研磨性物质,并使气阀和密封环正确“就位”。但是现在的发动机与一、二十年前的相比采用更紧密的公差,加工工艺大大改善,加工环境也更加清洁。所以,采用现代技术制造的发动机是不需要进行刻意磨合的。当然,这里说的不用刻意磨合并不是指的完全不管,而是在法定限速(120Km/h)内正常开车就行了,注意尽量避免急加速或急刹车就行了。
 
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广本新猪

 
 
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2008-06-12
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磨合期注意不要急加速急刹车,不要过载,发动机转速不要长时间超过3000转,这样的要求很简单,基本可以放开开了
 
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sjl1001010

 
 
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2008-06-15
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这个一般来说新车在前面的三千公里以内磨合期比较重要,注意不要超速不要超载就行了吧
 
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weicfenzi

 
 
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2007-06-10
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磨合期内的驾驶规定:1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。2、起步前,水温应达到50度以上。以低挡起步,1公里之后换入高挡,行车中水温应控制在80-90度。3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个档位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速档高速行驶。4、选择良好路面,避免过大震动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。5、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。
 
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amon818

 
 
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2008-06-14
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前3000公里磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过100码,尽量避免满载、急加速、急刹车就好。
 
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