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火花塞多久需要更换一次?
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火花塞多久需要更换一次?

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yukdkkd2238

 
 
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电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里,而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里,依金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。
 
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beijing012009

 
 
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具体要看你用的火花类型了,各类型型火花塞的更换周期:1、普通火花塞的寿命为2万公里,一般超过2万公里后仍能使用,但建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降; 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等; 3、依金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换; 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换;5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换
 
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猫腻呢

 
 
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一般情况每20,000至40,000公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看见高转速,您会想要更频繁地更换火花塞。
 
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laichanling

 
 
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正常情况下普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,依金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种,一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。
 
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wzy5233

 
 
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普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。
 
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zhangye157

 
 
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可以把火花塞拆卸来检查,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等,由此决定何时更换火花塞。
 
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一切权利

 
 
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哈弗H5换火花塞,大概就是30000公里左右,就要换了哦,一般换好一点牌子,博士的不错,要双铂金的!
 
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撞完奔驰撞宝马

 
 
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普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的差异,其更换里程也有差异: 普通铜芯火花塞更换里程;3万公里; 钇金火花塞更换里程:5万公里; 铂金火花塞更换里程:5万公里。
 
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wangxiaole

 
 
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必须更换火花塞时汽车的表现:一、加速时不顺畅开车时如果发现加速无力,或加速时迟钝,车子加速没有线性感,很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大,点火时能力不稳定或根本不能点火,造成了该车加速无力或顿挫,遇到这种情况就说明要更换火花塞了。二、车子油耗增加如果发现自己的爱车越来越耗油,没有之前开起来的哪种顺畅的感觉,而且总是在加速的时候,感觉车子没有力气,上坡的时候也很难上去,类似这种情况,可以考虑更换火花塞了。三、车子启动困难汽车启动的时候比较费劲,非常有可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了,点火能量就会变弱,导致混合气不能及时被点燃,于是就会感觉车子启动比较困难,所以这个时候也是需要检查一下火花塞了。四、发动机怠速抖动发动机怠速运转,坐在车内手握方向盘时,能感觉到发动机地抖动,就好像在抖动一样。当发动机转速起来时,抖动现象却消失,并且踩油门加速不再出现抖动,这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降,但还没有完全罢工。可以考虑花火塞是不是到了更换周期,及时更换避免之后出现类似问题。
 
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vickie

 
 
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普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。
 
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山东荣成哼哈

 
 
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普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,依金火花塞8万公里左右建议更换。--这是参考更换标准另外:就是车辆出现了点火启动困难,怠速抖动,动力不足,加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象,就需要检查更换了。还有:当火花塞极点间隙大于1MM就需要更换了,小于1MM就可以正常使用。
 
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3m_inside

 
 
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我用的火炬铱铂金火花塞,官方建议7-8万公里更换,换了好几年了,用着不错
 
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眸眸020

 
 
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原厂火花塞质量绝对可以。6w换的,没有什么问题。
 
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haqi2010

 
 
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就是,楼上那几个估计都是复制粘贴的,有几个去自己更换了解过
 
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