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性能不错的1.0T发动机居然跟变速箱匹配砸了。。绝对是有劲使不出
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性能不错的1.0T发动机居然跟变速箱匹配砸了。。绝对是有劲使不出

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didiweizhu

 
 
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2008-03-26
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有时开着享域这个车真的是无力吐槽。。。。本来动力挺强的发动机给匹配成收油顿挫,起步吼吼吼不怎么走的调节。。。。给厂家建议没任何反馈。。。。真是崩溃至极。。。。浪费本田的大标志
 
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henry8621

 
 
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2008-03-08
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楼主怕是买车前没试驾过同价位的其他车吧,我提车前试驾了很多,宝来、福睿斯、H6,我的感觉是,这个价位里,没有比这个1.0T动力再好的发动机了,但是急给油嗷嗷响,这个是真的,不过本田车急给油都嗷嗷响,开过八代思域,也这样,感觉挺正常的,你如果感觉动力不够,建议你去试驾下宝来1.5,你就满足了,哪个才叫嗷嗷响不走道呢。
 
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做梦都开FRV

 
 
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是的,垃圾东风本田调节的CVT真的浪费了这个发动机,广本反而调的很好
 
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didiweizhu

 
 
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广本的凌派好像也是这样子。。。。这个是没有区别的。。。这个车液力变矩器结合后的声音前后区别很大。。。。很多人以为起步哪个难听的声音是三缸发动机特有的声音,但是真的不是,是不结合,哪个波箱油在液力变矩器里面搅动的响声,难听
 
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didiweizhu

 
 
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可否加你微信分享建议。。。。最近在打电话厂家建议改善,希望更多的人给厂家建议
 
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做梦都开FRV

 
 
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这个车这两日开又有点心得,首先理解是本田的CVT是没有起步齿轮,然后这车起步不能急加速,要保持在1800起步,速度上15后稍微放一下油门然后立刻慢踩到1600,然后先跑一段距离,让CVT波箱预热三五分钟好了,然后还发现这个车真的不能急加速,急加速行车CVT是接受不了的,会有保护的,具体就是发动机在咆哮,但是速度没有提升的很快,所以这车不能急,保持在2000转以下慢给油门就好了,平常开车都是,一定要踩油门下去,不能说一点一点踩,要线性地明显地踩下去
 
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做梦都开FRV

 
 
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微信就算了,你留言给我,我一般见到都会回复的
 
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didiweizhu

 
 
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我跟你说,即使丰田不带齿轮的s_cvt比这个控制好多了,起步很有劲,很有起步直接感
 
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didiweizhu

 
 
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过了时速30你怎么踩都不会神经质了,因为那时离合器片锁止了
 
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做梦都开FRV

 
 
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不一定的,有时候会解锁的,1.0T在堵车的时候很容易感觉到发动机和离合匹配不好,好容易档位过高导致在驾驶室感觉到发动机有点抖
 
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做梦都开FRV

 
 
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不知道
 
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做梦都开FRV

 
 
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你试试换全合成机油试试,我在用长城的干系列,感觉好机油对车的行驶品质有提升,还有这个车确实不能用一般自吸的经验来开,油门要线性地快速踩下去,空调保持在1800~2000左右的转速来提速,可是适当稍微放一下
 
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didiweizhu

 
 
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我现在用的银美孚有改善,但是是起步得轻油门还得记得分两次踩
 
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做梦都开FRV

 
 
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美孚我个人没有试过,但是我所知道的是银美孚没有0W-20粘度的,但是日系的车都是20的粘度,如果如我所说,你可以考虑下次用20粘度的机油,还有就是从长城了解到5W和0W的机油化学式是差异的,0W的全合成机油质量会比5W的要好。我刚刚从嘉实多的极护超豪转长城的干,感觉上国产牌子机油是完全没有问题,就是有效性要感受一下,我之前的嘉实多不足一万公里衰退得比较严重,油耗上就感觉到,现在换了机油后油耗就明显下降,如果气候比较炎热建议8000一换(全合成),机滤也建议用曼牌,原厂设计是5000~6000左右的寿命如果你还是不放心可以考虑东风本田的黑桶机油,京东有卖,属于最顶级的机油,比我用的全合成还要高级,是PAO的机油来的,就是有点贵起步,我现在拉到1800转就可以上17~20公里,然后稍微放一下保持在1500转以上,就正常加油加速就好了,还是那句话要迁就一下CVT
 
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didiweizhu

 
 
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我用的30机油,问题有所改善
 
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做梦都开FRV

 
 
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你新车机油应该用0W-20,30对于新车太黏了,官方标配的就是0W-20,用错粘度对油耗是有影响的
 
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didiweizhu

 
 
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不会。。。。官方是可以用的。。。。用完改善不少
 
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