关于机油寿命

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grzsn

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用户： grzsn
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发表于 2020-08-26 23:04

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楼主电梯直达楼

18款28T的车子，我是按照机油寿命来保养的，机油寿命到30%，里程大概7000多千米，去保养一次。也就是大概100公里机油寿命降1%。但是，自从今年7月这次保养后，机油寿命下降比之前快多了，每100千米要降2%，也就是大概4000公里就要保养了。猜测是不是上次保养时4S改了电脑程序。大家这个机油寿命是个什么情况？

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红花茶

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用户：红花茶
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发表于 2020-08-27 09:11

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沙发

机油寿命的磨损是根据多种因素综合计算的，并不是百公里磨损1%，或许只是你前期正好赶上了百公里磨损了百分之一。机油寿命，也就是机油质量的监测，机油的质量会随着车辆的使用和时间的延长逐渐降低的，机油寿命的下降就是表示机油质量的下降，这能方便车主及时观测本车的机油质量状态，以便做到心中有数，保证发动机始终能有良好的运行状态。机油质量的下降是多种因素综合测定的，并不是固定的百公里磨损1%，因为长时间放置或怠速运行，都是要磨损机油寿命的，车辆低速运行对机油寿命的磨损更大，最高有时可能达到百公里磨损百分之十以上，而在高速或经济时速长时间行驶，百公里机油寿命磨损会低至0.1、0.2%也是可能的。我是昂科威老车主，对此已多次作过实验比较。我去年自驾游，第一天跑了七百多公里，机油寿命磨损仅百分之一，那一趟自驾游6000多公里，机油寿命仅磨损20%多一点。今年因疫情原因，至今还没出过门，今年元月初保养车辆后，8个多月仅行驶500来公里，现在机油寿命磨损已超过60%！（我年初保养后，小计里程2是清零了的，刚查看过，准确数据是年初保养后至今行驶里程505公里，机油寿命还剩39%，磨损61%），平均百公里机油寿命磨损超过10%，达12%！4S保养时，除了会对机油寿命复位外，不会做其他什么，而且他们也修改不了，不用怀疑，也不用瞎担心。你保养后的这一段机油寿命磨损高，很大可能是你这一期间的平均车速低于上一期，或者低速、怠速运行的多一些。