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一天两次胎压报警？去两家补胎店检查都说没漏气，是误报？

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偏偏僻

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用户：偏偏僻
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发表于 2020-08-27 08:43

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

一天两次胎压报警？去两家补胎店检查都说没漏气，是误报？还是胎压监测的装置坏了？还是真的扎钉子了检查不出来？

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小白菜lcx

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用户：小白菜lcx
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发表于 2020-08-27 08:44

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沙发

胎压故障灯亮起，不一定是胎压有异常，有时这个可能会误报，需要用胎压表实地测量一下胎压是不是有异常，否则直接做一下胎压复位就行。

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农民老大哥

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用户：农民老大哥
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发表于 2020-08-27 08:46

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板凳

胎压报警方面可以多注意对比实际的车型的轮胎的情况，如果胎压低了适当补充，同时检查有没有漏气

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qfdxzxf

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用户： qfdxzxf
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发表于 2020-08-27 08:46

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地板

要是检查下来，轮胎确实没问题的话，胎压传感器会误报的，无须担心的，去4s消除下故障码，让他们重置下胎压即可，很简单的，放心吧，

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axxxxxa

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用户： axxxxxa
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发表于 2020-08-27 08:46

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地下室

胎压报警是依靠计算轮胎周长来判断气压是不是正常的，很容易出现误报现象，比内置式胎压报警要差不少！

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阴盛阳衰

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用户：阴盛阳衰
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发表于 2020-08-27 08:48

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6楼

四轮胎压报警，你需要先检查四轮胎压是不是正常，如果有漏气的只能换备胎或者补胎了，如果四轮胎压正常的，重新启动看看，如果还有就需要到4S店去重新刷新行车电脑了

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黎泞

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用户：黎泞
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发表于 2020-08-27 08:49

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7楼

这个如果是没有压钉子之类的话气压也不会低就是这个传感器误报的了啊，要检查一下的啊。

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小日本的货还不错

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用户：小日本的货还不错
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发表于 2020-08-27 08:49

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8楼

哪个就是个大体甚至胡乱参考看看咯。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎，此时瘪的太大.，我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎，此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.