一面车漆最多可以经受几次抛光?

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pandaparker

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发表于 2020-09-01 09:49

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一面车漆最多可以经受几次抛光?

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能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

声voice音

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发表于 2020-09-01 09:52

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沙发

一般车漆厚度在100-200微米之间，每次抛光可以磨掉十几个微米，漆面剩大概80微米左右就不能在磨了。

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昕昕向荣

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发表于 2020-09-01 09:52

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板凳

参考这个看看：打蜡选择优质的硬蜡一般最多就维持3个月，那么我们以保护时间长达1年的镀晶为例来计算：新车出厂后的漆面养护是无需做抛光处理的，因为全新出厂的漆面毫无老化或者划痕问题。我们按照第二年开始第一次抛光算，一次抛光大概抹掉5微米厚度的清漆层，那么一般汽车的清漆层厚度在40~60微米，换句话说只要抛光手法正规，师傅技术过关，车子清漆层被完全磨损掉大概需要8~1二次的抛光。按照1年一次来算大概就是8到12年。当然了，咱中国目前一台车用个大概7~8年左右基本都会拿去二手市场出卖，用的狠一点的大概到10年。但事实上国外几个调查机构发布的调研数据显示，我国真实的平均二手车的车龄远低于7~8年。因此，就算1年1次的镀晶所需的抛光，其实对于车主而言到真的不算是什么问题。还没等到抛光6次、7次呢，车子都不在自己手里了。那么每次磨损个5微米意义上来说其实并不会有太多影响，大家可以放宽心。

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CK-J

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发表于 2020-09-01 09:55

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地板

一般来说，原厂使用的都是高温漆，也就是说这种漆面是在200度以上高温无尘环境下烘烤形成的，漆层厚度中等，但硬度高，所以使用精细研磨剂的情况下，大多只能抛光 3 次；如果是后喷的常温漆，也就是我们大家在4S也好，在野鸡修理店也好，在相对正规的修理店的喷漆房常温喷的漆。这些店，只有漆面烘干房，但他们夸大称为“烤漆房”，不懂的车友以为和制造厂喷的漆是一样的，其实那差距大了。这样的常温漆面，漆质很软，差的漆还会很腻，所以大多只能抛光 2 次。