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发动机护板什么材质的好?
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发动机护板什么材质的好?

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2009-10-01
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车友们用的哪种?
 
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赤脚小仙

 
 
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网上有卖的看看呗这类的产品挺多的搜一下出来一大把了,树脂材料就可以强度大重量轻
 
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eric7988

 
 
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2008-12-11
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常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板是性价比最高的,分量轻、强度高、价格实惠,是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低,分量也是最轻的一种。而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上,普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。
 
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cgn419

 
 
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2007-11-23
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发动机护板这个根据自己用车的路况来选择吧,个人建议市区开车没必要的,如果经常行车的路况不好可以加装个塑钢材质的防止托底,价格不贵三百左右的。
 
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tombobo123

 
 
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2009-01-16
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发动机护板我是觉得有必要做一个,我当时就做了,直接在4s店里做的,防护一下底盘。
 
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cpcyq

 
 
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2009-08-10
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市场上常见的护板主要有以下几类:一.硬塑、树脂护板。价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘损害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬天更是如此,本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。缺点:保护能力有限,容易损坏。二.钢质护板。钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,另外一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,因此确实是有利有弊。优点:抗冲击性强,价格便宜。缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振。三.铝合金(钛合金)护板。铝合金(钛合金)护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的护板,它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点:重量轻缺点:价格高,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高。四:合金塑钢PVC护板。合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机护板。优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。缺点:价格高。
 
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刘华杰

 
 
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2007-12-09
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美丽姐在用车小百科里面讲过,如果是市区的话,加强树脂就够用了,越野的话用锰钢的
 
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yzok

 
 
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如果是长期城区道路行驶,真心没必要装什么护板的,本身离地间隙就低啊,城区停车难免上路牙,装了护板更容易托底,如果长期跑土路或者是工地,倒是建议装一个,防止泥水溅入机舱,现在车辆的发动机冷却都是靠水冷的,所以安装发动机护板并不会影响到车辆发动机的散热,这个完全不用担心,很多车辆的原厂的发动机护板都是塑料件,因为车辆发动机的护板只能抵抗轻微的刮蹭和托底,如果是出现了比较大力的托底情况,就算是全钢制的发动机护板也保护不了发动机
 
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emly_steven

 
 
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发动机护板还是有必要安装,只是需要根据自己的用车环境来决定采用哪种材质的护板,若经常跑恶劣路段可安装锰钢护板,若经常跑城市道路则塑钢护板足矣,
 
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我心飞翔82

 
 
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最好选塑钢的,可以有效的保护发动机机舱表面的清洁,一定程度上防止汽车在行驶道路上的泥、水特别路面上的泥、沙、土进入发动机机舱!
 
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hybhhotel

 
 
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你好,牌子网上也可以了解一下,3m这类的都是可以的了其实我认为是没哪个必要去喷,有那么脆弱吗?环境有那么差吗
 
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zhichaozhuo

 
 
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