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火花塞多少公里更换一次？

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咔咔的猫

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用户：咔咔的猫
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发表于 2020-09-03 11:32

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

网上购买火花塞时，还要看火花塞热值与丝扣长短是不是合适吗？

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相关提问：探岳更换火花塞

推荐专题：探岳更换

公关骨干

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发表于 2020-09-03 11:33

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沙发

正常原厂的火花塞基本上可以使用到3万公里左右，是没有问题的，这个时候更换就行。

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十一回家啦

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用户：十一回家啦
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发表于 2020-09-03 11:33

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板凳

火花塞一般每3万公里更换一次，差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准

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stly123

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用户： stly123
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发表于 2020-09-03 11:33

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地板

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换。--这是参考更换标准另外：就是车辆出现了点火启动困难，怠速抖动，动力不足，加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象，就需要检查更换了。还有：当火花塞极点间隙大于1MM就需要更换了，小于1MM就可以正常使用。

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baotoulingcong

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用户： baotoulingcong
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发表于 2020-09-03 11:35

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地下室

原厂的火花塞是最耐用的，一般能用到5年或者50000公里，后来换的话大概就是30000公里吧。

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巴林左旗

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用户：巴林左旗
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发表于 2020-09-03 11:37

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6楼

具体要看你用的火花类型了，各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。

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yfx88

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用户： yfx88
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发表于 2020-09-03 11:37

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7楼

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换。

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znwt_87

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用户： znwt_87
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发表于 2020-09-03 11:37

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8楼

火花塞的话一般可以等到5，6万公里左右换一下吧，后期也可以换成依金火花塞，这样可以使用得更加久一点。

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感觉百分百

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用户：感觉百分百
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发表于 2020-09-03 11:37

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9楼

正常来说，火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为差异的材质，使用周期也不相同，所以，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。一般而言，普通火花塞3万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。当然火花塞不是说一定要等到使用到这些公里数才需要更换，这与车辆使用的状况也有很大的关系，有的车辆还没有到更换的公里数，就出现了点火困难、抖动或是加油门时感觉动力不足等现象，也有可能是因为火花塞磨损或是积碳严重导致，就要去检查是不是更换了。检查火花塞是不是需要更换时注意要观察火花塞状态是不是良好，最直观的方法就是取出来看：1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的，电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。3、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关。4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。总结来说，火花塞的更换一是关注更换周期，二是当车辆点火出现异常状况时，就需要考虑更换火花塞了，发动机每个气缸都有一个火花塞，要换就一起换。