标致207论坛 >
水温偏高是节温器坏了吗?
回复

查看: 回复:6

提问帖

水温偏高是节温器坏了吗?

[待解决] \"收藏此主题\"

鼎盛汽车051

 
 
注册:
2009-08-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 383帖子
还有其他问题吗?
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

jammy1979

 
 
注册:
2007-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 358帖子
汽车发动机工作的水温正常温度:90度。不过显然,差异设计风格的水温表令我们没有方法准确看出当前汽车水温,差异厂商差异车型的仪表盘设计都有所差异,样式也各式各样。水温过高的原因:1、冷却液不足。冷却液泄漏或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是不是严重下降,如果有,那么我们要找到泄漏位置。2、散热风扇故障。散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。3、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
 
回复本楼

A_LU

 
 
注册:
2009-08-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 295帖子
水温偏高也有可能是节温器坏了,是有多方面的啊也有可能是防冻液本身就没质量了。
 
回复本楼

买乐风很郁闷

 
 
注册:
2010-04-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 414帖子
1、冷却液泄漏或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天再检查液位是不是严重下降,如果有,那么要找到泄漏位置。2、散热风扇故障,车辆高转速运行时产生的热量不能及时传递到防冻液而影响散热,进而导致防冻液温度升高。3、水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏等几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。4、节温器故障,节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。5、综上所述,就是导致汽车发动机水温高的原因。
 
回复本楼

gatoto

 
 
注册:
2009-08-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 280帖子
热敏电阻温控器有问题了
 
回复本楼

多啦A梦

 
 
注册:
2014-11-19
车友会签到888天以上
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
 
回复本楼

长江七号088

 
 
注册:
2014-11-04
车友会签到888天以上
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭