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发动机启停及自动驻车问题
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发动机启停及自动驻车问题

[待解决] \"收藏此主题\"

︶ㄣ壞侽亾

 
 
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2009-09-07
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首保和系统升级前:刹车踩死后,发动机启停介入,发动机熄火,车子正常停车。松开刹车后,车也是熄火,驻车完成;再踩油门时,发动机启动,自动驻车解除,可以正常行驶。首保和系统升级后:刹车踩死后,发动机启停介入,发动机熄火,车子正常停车。松开刹车后,发动机又自动打着了,但自动驻车还是正常的,只是车子发动,但车不动,踩油门后正常行驶。两者区别就是刹车熄火后,松刹车,一种仍是熄火状态,另一种是直接启动。现在想恢复第一种,即松开刹车,发动机仍是熄火状态,请问该如何调节中控里的选项?PS:4S店的技术经理竟然说,松开刹车就是直接启动啊,怎么会出现松开刹车不启动的情况。。。。还是技术经理,我真无语了。
 
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comeonjoy

 
 
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这个没有什么问题,有可能是车辆的蓄电池或者是其他的部件达不到启停的要求。
 
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︶ㄣ壞侽亾

 
 
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不是,已经快两周了,22度至35度,都开过,每次都一直松刹车就启动。开4S店另一辆车,设置也都一样,但那辆就像我之前的,松刹车不会启动。
 
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zyy2zy

 
 
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我的习惯是上车就关启停,但是,很多次还是忘记了关。我的车首保过、ASDM那次召回升级过(再未有其他升级)。其后,一如既往的还是有几次忘了关启停。在那几次忘记关闭启停的行车中,平时刹车我都是较温和的平稳刹停,刹停后启停介入熄火,松刹车后启停未动作仍是熄火状态;最近一次,刹车比较猛,刹停后启停介入熄火,一松脚刹立刻又启动了。那你试试,刹车的时候轻着点儿,松脚刹的时候就不会立刻启动了。具有车主反映,如果做过另外那次什么升级后,只要松脚刹就会立刻启动,与刹车时的力度无关,也就是启停逻辑变了。
 
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8686589

 
 
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通病,很多人都这样。就是目前的程序有问题,需要他们厂家升级
 
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cqzxf

 
 
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21款的xc40就是这样的,要自动驻车松刹车就要启动发动机
 
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cqzxf

 
 
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也许是为了安全吧,假如在斜坡上松刹车又自动驻车,不启动发动机会有风险吧
 
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lzk001983

 
 
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前面有一个车友也是询问过这样的问题,我还真试了一下,也是踩刹车车辆熄火,抬脚车辆就启动了,但是不知道是在什么条件下有一次竟然抬脚后发动机没有启动,现在我也说不清楚是怎么回事,看了车主手册发动机启停的各种条件还是挺多的,也记不住,所以平时我就不用,每次启动车辆后第一时间先关闭自动启停。
 
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zyh7216826

 
 
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按说开了AUTOHOLD,抬刹车不启动是正常的,你可以确认一下,现在车启动了,是不是是由于你开了空调等原因,没满足熄火条件自己启动的,和你抬刹车是不是没有关系?
 
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︶ㄣ壞侽亾

 
 
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谢谢各位!车友群里也沟通了下,确实是只要做了最近一次的系统升级后,都是这样。所以还是系统问题。如果不想像我一样情况的,各位还是先不要升级了。
 
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ECMWF

 
 
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没什么问题,根据你的习惯调节吧
 
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moto7788

 
 
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我21款的,跟楼主一样。上车关启停开驻车,碰到长时间红灯,驻车后手动打打开停,脚就不用踩刹车了,启动后再关闭启停,好麻烦
 
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︶ㄣ壞侽亾

 
 
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感觉是系统逻辑错误
 
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︶ㄣ壞侽亾

 
 
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你说的前后不一致的情况是存在的,就是因为系统升级后更改了自动启停的逻辑,现在需要主动抬一下手刹,抬刹车后就不会再启动了。
 
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︶ㄣ壞侽亾

 
 
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是刹车踩停后,档把左侧哪个P键向上扣一下吗?
 
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︶ㄣ壞侽亾

 
 
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是的,如果其他启停条件都满足的话,抬手刹后停1秒左右,感觉脚刹往下沉一下,就可以松脚了。或者挂P档也可以,但是据说对自动挡的车有一定风险,挂P档一旦追尾会损伤变速箱。我一般是刹停后挂N档。
 
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︶ㄣ壞侽亾

 
 
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档把左侧哪个P是停车档,只能按不能向上扣;档把下边,A键上面哪个“P”是电子手刹,可以向上扣;操作这两个都可以,建议用档把下边的电子手刹,这样可以不用切换档位,如果按P档,一是上面说的不安全,二是行车时还要再拉两次档把挂D档,相对麻烦点。
 
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qwe54448

 
 
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我习惯每次开车前必定调经济模式然后关启停
 
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moto7788

 
 
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同样的问题,自动启停关闭了发动机,红灯了想休息,按了A,但是抬刹车了发动机又启动了
 
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