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经典轩逸CVT目前9万公里提速声音大,动力下降,高速难上130时速等
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经典轩逸CVT目前9万公里提速声音大,动力下降,高速难上130时速等

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a359556959

 
 
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2009-11-16
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如题,我的经典轩逸是最后次换代后买的.2018年10月购入.2019款经典轩逸CVT智联领先版.目前行驶9万多公里即将过保,这几天打算带着以上几个问题去4店检查看能否查出个结果.不知道有没有车友跟我情况差不多.自买车以来.偶尔上高速上跑的时候就发现这个车120速度之后很难提上去.想开到140的话基本要靠下坡缓冲.平路140上不了.这问题一直疑惑我两年,之前去4S店问过但由于没方法测试最终放弃.最近二次换机油我用了美孚0W-20的(之前一直在4S店用原厂机油普通型).前段时间洗过一次节气门后就感觉问题明显了,起步踩油门时,油门到1500转-2500转之间,时速30-50之间发动机传来很响的咆哮声,自我感觉就是感觉像节气门全开的状态.声音很大,同时提速也感觉慢了.不明白什么原因.难道是离合打滑?我也不懂得区别.反正起步提速就感觉用了L挡一样的感觉,但速度上不去,只是声音大.??原本打算更换四个火花塞的,遇到这样的情况,我就一直没换了,想抽个时间去4S检查完后再考虑换.响声大应该跟我火花塞问题不大吧.??9万公里还没换变速箱油,没换火花塞,一直是常规保养.
 
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a359556959

 
 
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沙发自己留,预计明天抽时间去4S检查,后续更新
 
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xyemhdc

 
 
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正常轩逸平路可以开到170
 
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a359556959

 
 
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是的,所以我一直觉得我的车有问题,但又一直找不出问题在哪里里.我还希望是变速箱问题,趁没过保索赔一个.关键是又不像打滑.估计用电脑也难发现故障码...关于能不能跑过150这个问题找4S也没用,谁跟你去试能不能跑这么快?再说也没哪个路段能允许跑这么快的.用机器能测出来吗?
 
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murphymsj

 
 
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变速箱油该换了
 
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车型无忧

 
 
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我预估你是1.6的车,在高速上,平路跑130以上没问题。根据你说发动机噪音大,估计是小慢坡上行,再开着空调,上不去130很正常。。
 
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hideki_zhu

 
 
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自动挡的慢上坡很正常。
 
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hideki_zhu

 
 
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这就是一个买菜车,这油耗低,其他的都不是问题。自动挡的车要追求加速感,还是要选择2.0t。1.5t都有些勉强。
 
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gdljf

 
 
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三千转,平路140
 
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斌哥380

 
 
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上小坡130也开不到还叫车?那再长一点的坡不就要下地推车了?
 
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汉兰达2988

 
 
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变速箱油,网上有5万多换油的贴子,你拉到9万多,5万多油就很脏了,油底壳一层油泥加铁屑的,这变速箱国产后,材质问题,出问题的很多,出保了就爱护点开,6万3年一换用得久点
 
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magudahshen

 
 
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很好
 
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diekjd89

 
 
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变速箱油,变速箱油,变速箱油
 
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车型无忧

 
 
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上慢坡需要加大功率,发动机为了输出更高的功率,就要提高转速,引起噪音大属于正常。你开过爬坡道路么?从西安去汉中高速道路一路上坡,1.6的车想超过100码很难。这叫能量守恒定律。
 
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220621

 
 
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你2018年买的车,现在9万公里了?
 
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zyno

 
 
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我有一次出现过这种故障,就是加大油门,发动机轰鸣声增大,但是速度总上不去,是我的亲戚在开,后来发现,他把档位拉到了L处
 
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抱一下呗

 
 
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估计跑滴滴
 
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sweqsd

 
 
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18年10月买的车,现在跑了9万多公里,比一般的家用代步车用车频繁多出很多了,而你车的波箱油也还没有更换过,建议先及时把波箱油更换吧,波箱油长期在高温的环境下使用,像你这个用车频率最好是6、7万左右就应该更换了。CVT波箱内部有液力变扭器装置,低速起步时,发动机的动力经过波箱油液体软性连接,所以你起步踩油门时就会出现转速升高,车速慢的情况,当时速30左右时,动力变成刚性连接、提速就很快了,你车现在这个情况,除了及时更换波箱油以外,最好是将发动机内部的积碳、火花塞、以及波箱控制系统的数据也实际检查下。
 
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斌哥380

 
 
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你看看LZ说的是什么坡再说吧,一般平原的坡跑个140都不是问题,你所说的要本就不在一个频道里
 
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